Вилояти таҳти мутаносибӣ Пайвасти таблиғотиро қабул мекунад, ки андозаи якхела дорад, ки миқдори якхела дорад, ки диаметри якхела дорад. Насб ва droug осон аст. ҚИСМИ асосии Huad®® 4wr G CINUPILING баҳори баҳор аст. Асбоби асосии возеҳи клавиатураи асосӣ, такрории баланд ва эътимоднокии хуб надорад. Вилвер Смендерт сертификатсия шудааст.
|
Маълумоти гидротуликӣ |
|||||
|
андоза |
10 |
16 |
25 |
32 |
|
|
Фишори пилотӣ (MPA) |
Таъмини қувваи барқии пилотӣ |
3 то 10 |
|||
|
Таъмини қувваҳои пилотӣ |
То 10 (зиёда аз 10 бояд ZDR6DP2-30b / 753) |
||||
|
Фишори асосии Valve (MPA) |
31.5 |
35 |
|||
|
Фишори бозгашт (MPA) |
Банди T (баргардонидани нафтҳои пилотӣ) |
31.5 |
25 |
15 |
|
|
Банди T (баргардонидани нафтҳои пилотӣ) |
3 |
||||
|
Бандар y |
3 |
||||
|
Озмоиши нафт нафт (CM3) |
1.7 |
4.6 |
10 |
26.5 |
|
|
Ҷараёни нафт нафт дар порти x ё y (l / min) ҷорист |
3.5 |
5.5 |
7 |
15.9 |
|
|
Дар байни қулфи асосӣ (L / min) ҷараён мегирад |
270 |
460 |
877 |
1600 |
|
|
Hysteries (L / min) |
6 |
||||
|
Такрорӣ (%) |
3 |
||||
|
дараҷаи ифлосшавӣ (㎛) |
≤20 |
||||
|
Моеъ |
Равғани минералӣ (барои Moth) .фозипосит Эстер |
||||
|
Диаграмма (MM ² / S) |
2.8 то 380 |
||||
|
Қитъаи ҳарорати моеъ (℃) |
-20 то +70 |
||||
|
Мавқеи васваса |
иловагӣ |
||||
|
Вазн (кг) |
клапан бо як соленоид |
7.4 |
12.7 |
17.5 |
41.8 |
|
Вилвед бо ду solenoids |
7.8 |
13.4 |
18.2 |
42.2 |
|
|
Маълумоти барқӣ |
||
|
Намуди таъминот |
Дк |
|
|
Ҷузъи номиналии Solnenoid (A) |
0.8 |
|
|
Муқовимати coil (ω) |
хунук (АТ20 ℃) 19.5; MAX.Valve, гарм 28.8 |
|
|
Ҳарорати муҳити зист (℃) |
50 |
|
|
Ҳарорати coil (℃) |
150 |
|
|
Давраи вазиф |
Мунтазам |
|
|
Ҷараёни пилотӣ (а) |
0.02 |
|
|
Ьудокунӣ |
IP65 |
|
|
Вобаста |
Бо 1 Вақти РОМ |
VT-3000S30 |
|
Бо 5 маротиба |
VT3006S30 |
|
|
Пайвасти барқ |
Пайвасти султа |
|
Вижагиҳо:
▶ Pilote Crass Conport
▶ барои васлкунии
▶ Барои назорати ҳам самт ва ҳам рӯи объектхои моеъи гидротехникӣ
▶ баҳор маркази .No diftool
▶ Нуқтаи фишор ба заминҳои назоратӣ
▶ Вилов ва назорати электронӣ аз як манбаъ
▶ амалиёти solnenoid
▶ Вакили портинг то дин 24 340 AS, ISO4401 ва CETAP-RP121h
Ариза:
Рақами рамзи довтаменти мутаносиб ба таври васеъ дар соҳаҳои мухталиф ба монанди воситаҳои пулӣ, металлургия, саноати сабук, истихроҷ, муҳандисӣ, муҳандисӣ ва ғайра истифода мешавад.
Намудҳои клапан. Онҳо самт ва суръати фарсудашудаи моеъи гидротехникӣ назорат мекунанд.
Онҳо асосан аз клапанаи пилотӣ (3) иборатанд (3), клапни асосӣ (7) бо чуқури асосӣ (8) ва баҳор (9).
Агар Solnooid 'B's қонеъ гардонида шавад, ҳунармандии POLT.PILLERИЯИ РОЙГОНИ ХИЗМАТРАСОНИ ХИЗМАТРАСОНИҲО (8) МЕГӮЯДИ КУНЕД (8) ФАҲМОНИ МАРКАЗИ НАЗОРАТИ КУНЕД (2) ФУРӮШИ НАЗОРАТИ КУНЕД моеъи гидротикӣ ба бандарҳои аккредун.
Вақте ки сигнали барқ хомӯш карда мешавад, ҳам сарчашмаи пилотӣ (4) ва чуқури асосӣ (8) ба бетарафи бетарафи таҳти назорати фишори назорат бармегардад. Оператори таъҷири ҳолатҳои фавқулодда ба ҳаракати мавқеи пилотии пилот иҷозат медиҳад
Сохтори клапанаи мутаносиб 4wrz
Калимаҳои пилотӣ
Клавоти пилотӣ солимии фишори солиноидҳои мутаносибӣ коҳиш меёбад
Сохтори Навъи Classele 3DRER6
Аломати Valampal Valve Adver 4wrz
Адрес
№ 27, Русти Яншо, Роҳи Хуилонга, Хуилонг Сарда, Вилояти Жанжсу, Чин
Тел /
Почтаи электронӣ
