Клапанҳои навъи HD-4WRZ клапанҳои чортарафа мебошанд, ки тавассути электромагнитҳои мутаносиб фаъол карда мешаванд. Онҳо барои назорат кардани самт ва суръати ҷараён истифода мешаванд. Huade Hydraulic технологияи баландро аз Rexroth ҷорӣ кардааст. Пас аз солҳои таҳқиқот ва таҳияи мустақил, клапанҳои мутаносиби истеҳсолкардаи Huade дорои иҷрои аъло мебошанд, ки метавонанд бо брендҳои олӣ муқоиса карда шаванд.
| Гидравликӣ | |||||
| Андозаи номиналӣ | 10 | 16 | 25 | 32 | |
| Фишори корӣ | таъминоти нафти озмоишӣ берунӣ | 3~10 | |||
| - Клапани пилотӣ (МПа) | таъминоти нафти пилотӣ дохилӣ | 10~31,5 | 10—35 | ||
| - Клапани асосӣ (МПа) | 31.5 | 35 | |||
| Фишори хати бозгашт (МПа) | Порт T (дренажии озмоишии беруна) | 31.5 | 25 | 25 | 15 |
| Порт T (интермали резиши нафти пилотӣ) | 3 | ||||
| Порт Y | 3 | ||||
| Ҳаҷми равғани пилотӣ (см3) барои ҳаракати спул 0~100% | 1.7 | 4.6 | 10 | 26.5 | |
| Ҷараёни нафти пилотӣ дар бандари X ва Y (L/дақ) барои шакли қадами сигнали воридотӣ 0~100% | 3.5 | 5.5 | 7 | 15.9 | |
| Ҷараён тавассути клапани асосӣ (л/дақ) | 170 | 460 | 870 | 1600 | |
| Гистерезис % | ≤6 | ||||
| Моеъи фишор | Oi1 маъданӣ ба DIN 51 524 | ||||
| Диапазони ҳарорати моеъи фишор (℃) | -20~80 | ||||
| Диапазони часпак (мм2/с) | 20~380 | ||||
| Насбкунӣ | ихтиёрӣ, беҳтараш уфуқӣ | ||||
| Вазн барои версияи WRZ... (барои WRZE"илова 0,2 кг) | 7.8 | 13.4 | 18.2 | 42.2 | |
| Электрикӣ | |||
| Навъи клапан | СЕНТЯБР | ИН МЕЧУШАД | |
| Навъи шиддат | DC | ||
| Макс.ҷараён (A) | 1.5 | 2.5 | |
| Муқовимати кати электромагнитӣ (Ω) | Арзиши сард дар 20 ℃ | 4.8 | 2 |
| Арзиши макс.гарм | 7.2 | 3 | |
| Муҳофизат | IP65 | ||
| Ҳарорати катрон (℃) | то 150 | ||
| Вазифа % | 100 | ||
| Электроникаи назорат | HD-VT-VSPA2-50-1X/. | электроникаи идоракунии интегралй | |
Вижагиҳо:
▶Клапани мутаносиби самти пилот идорашаванда
▶Барои васлкунии зерпластин
▶The control of direction and rate of flow
▶Спули идоракунандаи баҳорӣ
▶Электроникаи назорати клапан ва мутаносиб аз як манбаъ
Ариза:
Вазифаи клапанҳои HD-4WRZ аз назорат кардани самт ва суръати ҷараён иборат аст.
Клапан асосан аз инҳо иборат аст: клапани пилотӣ ①, спули асосӣ ④, клапани асосӣ ⑥ ва пружинаи марказкунанда ③. Бо электромагнитҳои B дар ҳолати аз нерӯи барқ ҷудошуда, спули идоракунӣ ② ба тарафи рост ҳаракат мекунад. Таъмини равғани озмоишӣ ба клапани пилотӣ тавассути бандари P дохилӣ ё берунӣ тавассути бандари X аст. Равғани пилотӣ тавассути клапани пилотӣ ① ба камераи фишор ҷорӣ мешавад. ва спули асосиро ④ мутаносибан ба сигнали вуруди барқ ҳаракат мекунад. Пайвастшавӣ аз P ба A ва аз B то T тавассути буришҳои навъи сӯрохи бо хусусиятҳои прогрессивии ҷараёни ҷараёни он сурат мегирад.
Бо электромагнитҳои А дар ҳолати аз нерӯи барқ ҷудошуда спули асосӣ ба тарафи чап ҳаракат мекунад. Пайвастшавӣ аз Р ба В ва аз А ба Т. Барқувваи электромагнит, чархи идоракунӣ ва чархаи пилотӣ ④ дубора ба маркази онҳо интиқол дода мешавад. мавқеъҳо.
Рамзи клапан самти мутаносиб 4WRZ-7X
Таъмини нафти пилотӣ
Адрес
№ 27, Роҳи Янша, шаҳри Ҳуйлонг, шаҳри Қидун, музофоти Ҷянсу, Чин
Тел
Почтаи электронӣ
