Насб кардани клапани танзимкунандаи ҷараёни гидравликӣ дуруст муайян мекунад, ки силиндраи шумо ҳамвор дароз мешавад ё мӯҳри мотори шумо ҳангоми озмоиши аввал дамида мешавад. Усули пайвастшавӣ - ҳисобкунак, ҳисобкунак ё хунрезӣ - ба сахтии система, тавлиди гармӣ ва қобилияти коркарди бор таъсир мерасонад. Ин дастур идентификатсияи порт, интихоби топологияи схема, тафсири тири самт ва хатарҳои шиддатнокии фишорро, ки шлангҳоро дар барномаҳои ҳисобкунак нобуд мекунад, дар бар мегирад.
Фаҳмидани намудҳои клапанҳои назорати ҷараён ва талаботи пайвасти онҳо
Пеш аз он ки калид гиред, муайян кунед, ки шумо бо кадом навъи клапан кор мекунед. Клапанҳои сӯзании ҷуброннашаванда ва назорати ҷараён бо фишор ҷуброншаванда мулоҳизаҳои гуногунро талаб мекунанд.
Клапанҳои дросселҳои ҷуброннашавандаКлапанҳои оддии сӯзан ҷараёни ҷараёни тавассути сӯрохи танзимшавандаро танзим мекунанд. Ҷараён аз рӯи муодила сурат мегирад:
$$Q = C_d \cdot A \cdot \sqrt{\frac{2 \cdot \Delta P}{\rho}}$$
Дар он ҷое, ки $Q$ суръати ҷараён аст, $A$ майдони сӯрохи ва $\Delta P$ пастшавии фишор дар болои клапан мебошад. Муносибати решаи квадратӣ маънои онро дорад, ки тағирёбии сарборӣ ба суръати фаъолкунанда мустақиман таъсир мерасонад. Вақте ки силиндр ба муқовимати афзоянда тела медиҳад, фишори баромад баланд шуда, $\Delta P$-ро коҳиш медиҳад ва фаъолкунандаро суст мекунад. Ин ҳассосияти сарборӣ клапанҳои сӯзанро ба барномаҳое, ки бори доимӣ ё талаботи дақиқи кам доранд, маҳдуд мекунад.
Ин клапанҳо як спули компенсаторро илова мекунанд, ки новобаста аз тағирёбии сарборӣ $\Delta P$-ро дар тамоми сӯрохи ченкунӣ доимӣ нигоҳ медорад. Компенсатор ифтитоҳи худро ба таври худкор танзим мекунад, то дифференсиали фишорро собит нигоҳ дорад ва ҷараёни баромадро танҳо аз танзими сӯрох вобаста мекунад.
Интегратсияи клапанҳои санҷишӣ (назорати ҷараёни яктарафа)Бисёре аз клапанҳои назорати ҷараён як клапани мувозии чекро дар бар мегиранд, ки ҷараёни озодро дар самти баръакс имкон медиҳад. Самти клапани чек муайян мекунад, ки кадом зарбаи фаъолкунанда идора карда мешавад.
Қоидаи насби муҳим:Тир дар бадани клапан одатан вобаста ба истеҳсолкунанда самти "ҷараёни идорашаванда" ё "ҷараёни озод" -ро нишон медиҳад. Агар шумо инро ба қафо насб кунед, зарбаи пешбинишудаи идорашаванда бо суръати пурра кор мекунад, дар ҳоле ки зарбаи муқобил мехазонида мешавад.
Се стратегияи асосии схема: клапанро дар куҷо пайваст кардан мумкин аст
Мавқеи клапан дар схема - на танҳо пайвасти ҷисмонӣ - рафтори системаро муайян мекунад. Муҳандисон се топологияи стандартиро истифода мебаранд: воридшавӣ, ҳисобкунак ва хунрезӣ.
1. Назорати ҳисобкунак (тағйири вуруд)Ҷойгиршавии пайвастшавӣ:Клапани назорати ҷараёнро дар байни насос ва бандари вуруди фаъолкунанда насб кунед. Барои васеъ кардани силиндр, онро дар хати сарпӯши сарпӯш (тарафи кӯр) пайваст кунед.
Маҳдудияти интиқодӣ:Ҳеҷ гоҳ барои бори аз ҳад зиёд ҳисобкунакро танҳо истифода набаред. Вақте ки силиндр бори вазнинро паст мекунад, сарборӣ поршенро зудтар кашида мегирад, назар ба ҷараёни маҳдуди вуруди метавонад равғанро таъмин кунад, ки боиси "гурехтани сарбор" ва кавитатсия мегардад.
2. Назорати берунии ҳисобкунак (тағйирёбии баромад)Ҷойгиршавии пайвастшавӣ:Клапани назорати ҷараёнро дар байни васлаки фаъолкунанда ва зарф пайваст кунед. Барои назорати тамдиди силиндр, онро дар хати бозгашти чӯб (тарафи поршен) насб кунед.
Қоидаҳои асосии саноат:"Агар шубҳа дошта бошед, ҳисоб кунед." Ҳисобкунак назорати олии ҳаракатро таъмин мекунад, зеро фишори қафо падидаи лағжиши чӯбро, ки боиси ҳаракати ҷаззоб дар суръати паст мегардад, нест мекунад.
Ин хатари пинҳонӣ дар пайвастҳои метрӣ мебошад. Дар силиндрҳои дифференсиалӣ ҳангоми дароз кардани назорати ҳисобкунак, фишори паҳлӯи чӯб метавонад ба сатҳи хатарнок афзоиш ёбад.
Муодилаи тавозуни қувва бо сарбории зиёдатӣ: $$P_2 = \frac{P_1 \cdot A_1 - F_{бор}}{A_2}$$
Хавф:Барои силиндраи таносуби майдони 2:1, агар фишори система 3000 psi бошад, охири асо метавонад 6000+ psi-ро бубинад. Шлангҳои стандартии 3000 psi ба таври фалокатбор ноком мешаванд. Пеш аз пайваст кардани схемаҳои ҳисобкунак ҳамеша рейтинги ҷузъҳои чӯбро тафтиш кунед.
Ҷойгиршавии пайвастшавӣ:Клапани назорати ҷараёнро дар як хати филиали (монтажи тӯҳфа) берун аз хати асосии насос-ба иҷрокунанда насб кунед, ки баромади клапан мустақиман ба зарф меравад.
| Навъи схема | Нуқтаи пайвастшавӣ | Қобилияти борбардорӣ | Сифати ҳаракат |
|---|---|---|---|
| Метр-Ин | Хатти воридотӣ (серия) | Танҳо муқовимат | Муътадил |
| Ҳисобкунак | Хатти баромад (серия) | Муқовимат + аз ҳад зиёд | Аъло |
| Хомӯш кардан | Хати филиал (параллел) | Танҳо бори доимӣ | Заиф (самаранокии баланд) |
Муайянкунии порт ва аломатҳои самт
Пайвастшавӣ ба бандари нодуруст ё ба қафо насб кардани клапан боиси нокомии пайвастшавӣ мегардад. Пеш аз пайваст шудан, корпуси клапанро бодиққат хонед.
- P (Фишор) ё IN:Ба таъминоти насос ё манбаи фишори баланд пайваст мешавад.
- T (танк) ё БЕРУН:Бозгашт ба обанбор. Ҳангоми хунрезӣ, ин бандари партовгоҳ аст.
- CF (Ҷараёни идорашаванда):Дар клапанҳои афзалиятнок ҷараёни доимии ченакро таъмин мекунад.
- EF (Ҷараёни зиёдатӣ):Бандари гузариш, ки ҷараёни изофаро ба зарф мефиристад.
Тафсири аломатҳои тир:Ҷисми клапанҳо одатан тирҳои мепартоянд. Хатогии умумӣ: Ҳангоми назорати суръати силиндр, агар тирча роҳи нодурустро нишон диҳад, клапани чек ҳангоми зарбае, ки шумо назорат кардан мехоҳед, сӯрохиро давр мезанад.
Қадам ба қадам Тартиби пайвастшавӣ
Омодасозии бехатарӣ- Паст кардани фишор:Клапанҳои самтбахшро давр занед, то фишори дармондашударо рафъ кунед. Фишори сифрро бо ченакҳо тасдиқ кунед.
- тозагӣ:Як донаи қум метавонад чархи компенсаторро банд кунад. Пеш аз хориҷ кардани арматура тоза кунед.
- Хатари тазриқӣ:Ҳеҷ гоҳ дастҳоро барои ҷустуҷӯи ихроҷ истифода набаред. Ихроҷи сӯрохҳо метавонад моеъро тавассути пӯст ворид кунад.
Қадами 1:Ҷойгир кардани бандари Rod End.
Қадами 2:Муайян кардани самти клапани чек. Ҳангоми дарозкунӣ, равған АЗ нӯги асо ҷорӣ мешавад. Клапанро насб кунед, то клапани чек ҳангоми тамдид ПУШТ шавад.
Қадами 3:Танзими ибтидоӣ. Тугмаро пурра пӯшида, сипас 1-2 гардишро баргардонед. Ҳеҷ гоҳ ба таври васеъ оғоз накунед.
Ба истифода додан ва бартараф кардани мушкилот
Пас аз пайвастшавӣ, оғозёбӣ ва танзими дуруст иҷрои корҳоро оптимизатсия кунед ва хатогиҳои насбкуниро пеш аз он ки зарар расонанд, ошкор кунед.
| Аломат | Сабаби эҳтимолӣ | Тасдиқ ва ислоҳ |
|---|---|---|
| Суръат танзимшаванда нест | Тафтиши клапан ба қафо насб карда шудааст | Самти баръакси клапан. |
| Ҳаракати ҷаззоб (лағзиш) | Метр-дар бо фишори паст | Ба конфигуратсияи ҳисобкунак гузаред. |
| Сарборӣ беназорат меафтад | Ҳисобкунак дар бораи бори аз ҳад зиёд | Дарҳол бас кунед.Ҳамчун ҳисобкунак аз нав тарҳрезӣ кунед. |
| Мӯҳри чоҳи муҳаррик мерезад | Ҳисобкунак бе резиши корпус | Хатти дренажии махсусро ба зарф насб кунед. |
Рӯйхати санҷиши ниҳоии насб
Пеш аз фишор додан ба системаи нав васлшуда, тафтиш кунед:
Бо фишори паст (30-50% аз ҳадди аксар система) оғозёбии ибтидоиро иҷро кунед ва пеш аз танзим кардани суръати ниҳоии кор ҳаракати дурусти фаъолкунандаро тафтиш кунед.
