Вақте ки одамон «клапанаи роҳнамоии роҳнамоеро меҷӯем, мо 4 барои rexratth," онҳо одатан ба яке аз ҷузъҳои маъмултарини гидротехникӣ дар техникаи саноатӣ нигаристанд. Ном метавонад каме норозӣ бошад. Кадом аксари миллатҳо дар асл маънои онро доранд, ки "мо 4" аст, ки мо 6-ро ташкил медиҳем 6 силсила бо функсияи 4-ҷарима. "4" ба чор бандари асосӣ дар клавар ишора мекунад, дар ҳоле ки "6" ба шумо нишонаи андозаиро ба шумо мегӯяд, ки стандарти саноатро ба стандартҳои саноатро ба шумо гӯяд.
Ин масоили тафовут аст, зеро агар шумо қисмҳо ё тарҳрезии системаро фармоиш диҳед, шумо бояд аниқ донед, ки шумо чӣ кор мекунед. Дар даҳсолаҳо клови барқ дар ин категория дар ин категория дар ин категория фаъол буд ва сабабҳои хубе боқӣ мемонанд, ки чаро имрӯз маъмуланд.
Чӣ рекрове дорад, ки мо 6 клапан дорем
Рокнове, ки мо 6 ҷамъбаст дорем, дар майдони серодам ҷойгир аст, зеро он ба бастаи мураккаб иҷрои ҷиддӣ бастааст. Ин клапан метавонад пахшоти то 350-ро то 350 сатил идора кунад, ки тақрибан 5,076 PSI-ро ташкил медиҳад, ва нархи қуллаи то 80 литр дар як дақиқа аст, вақте ки шумо версияи DC Solenoid мебошад. Барои solnenoid AC, ки 60 литр дар як дақиқа боло меравад, аммо ин барои аксари барномаҳои саноатӣ ҳоло ҳам фаровонӣ аст.
Кристиканҳо, ки тарҳи дуруст-сим-ранги тари тарро дорад, истифода мебарад. Бидуни таҷрибаи техникӣ, ин маънои coil электроҷӣ дар равғани гидропртикӣ нишастааст, ки онро сард мекунад, ки онро ором мекунад ва ором мекунад. Равған инчунин қисмҳои ҳаракатдиҳандаи он моладалабӣ мекунад, ки ҳаёти клавиро дароз мекунад. Ин аз баъзе тарҳҳои арзон фарқ мекунад, ки дар он соленоид дар берун аз равған берун меояд ва гармтар медавад.
Дар асл ин дараҷаи самти идоракунии самтро муқаррар мекунад, ки он ба стандартҳои байналмилалӣ чӣ гуна мулоқот мекунад. Намунаи таваққуфи ISO 4401-03-02-02-02-02-05, ки ба стандарти NFPA D03 монанд аст, пайравӣ мекунад. Ин стандартизатсия маънои онро дорад, ки шумо метавонед клапканро аз rexroth барои клапанаи дигари брендии NG6 бидуни тағир додани лавҳаи васлкунии худ иваз кунед. Вақте ки шумо ба нигоҳ доштани таҷҳизоти кӯҳна ё кӯшиши зуд нигоҳ доштани таҷҳизоти кӯҳна аст, як созишномаи калон аст.
Фаҳмиши функсияи 4-
Вақте ки мо дар бораи клапанаи самти идоракунии автоматикӣ сӯҳбат мекунем, мо тасвир мешавем, ки чӣ гуна дараҷаи ҷори гидроатсиониро идора мекунад. Вилвин чор портҳои асосӣ дорад, ки маъмулан ишора мекунад P, T, A ва B. Part P, насосатонро бо ҳам мепайвандад ва ба моеъи фишори гидротикӣ меорад. Порт • ба зарфи худ пайваст ва ба он ҷо бармегардад. Бандарҳо A ва B ба силиндраи гидротикии худ ё муҳаррики худ пайваст мекунанд.
Rexroth мо 6 клапанро ҳамчун рамзи 4/3 танзим мекунем, ки маънои чор бандар ва се мавқеъ ё се бандар бо чор бандар ва ду адад. Нусхаи сеқабата бештар маъмул аст, зеро он ба шумо мавқеи маркази бетараф медиҳад, ки ҳангоми сигнали барқ садо медиҳад.
Мавқеъҳои гуногуни марказ чизҳои гуногун мекунанд. Маркази пӯшида, ки Рокнат дорои "в" -ро мехонад, ҳама бандарҳоро дар ҳолати миёна блок мекунад, аммо A ва B-ро ба зарф пайваст мекунад. Ин муфид аст, вақте ки шумо бояд бори худро дар ҷои худ нигоҳ доред. Маркази кушода, ки "g" ё "г" -ро дар ҳолати бетараф ҷойгир карда мешавад, дар ҳолати бетараф ҷойгир карда мешавад, дар ҳоле, ки шумо бо насоси дастгоҳи собит истифода мебаред, зеро он ба насосе, ки ҳеҷ чиз ҳаракат намекунад, онро сар карда истодаед.
Танзимоти "e" Sedool низ маъмул аст. Он насосро бастааст, аммо а, б, ва тро дар марказ мепайвандад. Ва агар ба шумо миқдори ҳадди ниҳоии "H" чоҳҳои "H" ҳама чор портро дар ҳолати бетарафона пур кунед. Ин аст он чизе, ки мошинҳо барои кор дар самти корӣ истифода мебаранд, зеро вақте ки фишор нест, вуҷуд надорад.
Чӣ тавр далерии Rexroths ба рақобат муқоиса мекунад
Бозори Васлии идоракунии возеҳи идоракунии давлатӣ рақобатпазир аст, бо паркер Ҳаннифин ва Викер Викерҳо маҳсулоти монандро пешниҳод мекунанд. Ҳар се бренди асосӣ, ки аз ҷиҳати ҷисмонӣ мубодила мекунанд, валентӣ мекунанд, зеро онҳо ҳамон стандарти 3 CETOP 3-ро пайравӣ мекунанд. Ин қарори харидории шуморо барои ба даст овардани тафсилот, нарх ва чӣ қадар зуд ба даст овардан мумкин аст.
Rexroth мо 6 ва vichers dg4v dg4v dg4v-3 дар 80 литр дар як дақиқа ва 350 лавҳа дар бандарҳои асосӣ. Силсилаи D3W D3W Parker Conformence иқтидори баландтар дорад, то 150 литр дар як дақиқа дар ҳамон як дақиқа d03. Ин метавонад масъала гирад, агар шумо маҳдудиятҳоро тела диҳед, аммо барои аксари барномаҳо, ҷузъи реактивӣ иқтидори зиёдро фароҳам меорад.
Як соҳа, ки дар он ихтилофҳо дар рейтинги фишори танкона ҷойгиранд. Вилвери rexrotht одатан ба 160 фишори бозгашт дар бандар барои баъзе намудҳои муайяни тифлон имкон медиҳад. D3W-и Паркер то 210 Барбара Бар 210 ва Викторҳо DG4V-3 Дастҳои баланди Намоиши 207 лавҳа. Агар шумо хатҳои дарозмуддат дошта бошед ё барои идора кардани фишори бозгашт, ин метавонад ба интихоби шумо таъсир расонад.
Арзиши оқилона, дараҷаи идоракунии қатъии RexRoth, одатан 255 фунт стерлингро барои воҳиди асосӣ мегузаронад, гарчанде ки нархҳо дар асоси конфигуратсия ва он ҷое, ки шумо харидорӣ мекунед, фарқ мекунад. Шумо метавонед ин воҳидҳоро тавассути дистрибюторҳои саноатӣ пайдо кунед, оид ба eBay барои бахшҳои истифодашуда ё профилус ва тавассути таъминкунандагони калон ба монанди Rs онлайн.
Чаро тозагии моеъ аз шумо бештар фикр мекунад
Ин чизе аст, ки одамони зиёдеро дар бораи рахи rexrotth мо 6 клапан мебинем. Гарчанде ки он сахт сохта шудааст ва метавонад 350 тугмаи фишорро дошта бошад, он ба таври ҳайратангез ба равғани гидравликӣ ҳассос аст. Сатҳи дақиқ байни кӯза ва парма он чизест, ки ба фишори баланд мӯҳтоҷ аст, аммо ин ба таври қатъӣ одатан байни 3 ва 13 микробҳо метавонад зарраҳо метавонанд чораҳои омехта карда шаванд.
Вақте ки ифлосшавӣ ба он холигии хурд ворид мешаванд, онҳо он чизеро эҷод мекунанд, ки саноат ё қулфи серлнавро ба он даъват мекунанд. Чархҳо часпида, ҳатто вақте ки Solenenoid қобили шинонидан аст, ҳаракат намекунад. Агар шумо ACNEDODҳоро иҷро кунед, ин воқеан метавонад Coil-ро сӯзонад, зеро он ба ҷои кашидани ҷорӣ вақте ки ҳаракат мекунад, нигоҳ медорад.
RexROTT Муайян месозад, ки системаи гидравликии шумо бояд синфи 4406 Classinessy 20/18/15-ро нигоҳ дорад. Ин танҳо як пешниҳод нест. Филтратсияи хуб ва нигоҳ доштани ифлосшавӣ аз системаи шумо эҳтимолан чизи муҳимтаринест, ки шумо метавонед қулайҳои идоракунии ҳидоятиро иҷро кунед. Ин назар ба хариди клапканди аз ҳама гаронтарин ё аз байн бурдани назорати барқҳои шумо бештар муҳим аст.
Реҷаи муқаррарии нигоҳдорӣ санҷиши унсурҳои филтр дар бар мегирад, ки ба фарқияти фишор дар бар мегирад, ки хунукиро нигоҳ медорад ва боварӣ ҳосил мекунад, ки об ба система ворид намешавад. Гуфтугӯйи кӯҳӣ равғани худро «тоза, сард ва хушк» нигоҳ дор, ва хушк, ва он калиди калиди ҳаёти клавиро дорад.
Пайвастшавӣ ва муҳофизати барқ
Rexroth мо 6 клапан бо имконоти шиддати гуногун меояд. Шумо метавонед 24 VDC, ки дар таҷҳизоти мобилӣ ва мошинҳои навтарини саноатӣ маъмул аст. Дар системаҳои махсуси саноатии баланд ва 110 VDC барои барномаҳои махсуси 110 VDC вуҷуд дорад. AC ва DC Solenoudsods дар ҳамон ҷасади ванна иваз карда мешаванд, ки шумо ба шумо тағйирпазирии шуморо медиҳад, агар шумо системаро такмил диҳед.
Вақте ки шумо қудратро ба як клапери соленоид қатъ мекунед, он як хӯшаи шиддатноктар мегардад. Ин танҳо физика аст, аммо он метавонад бо электроникаи идоракунии худ мушкилот пеш гирад, агар шумо онро ҳал накунед. Шумо ё ба муҳофизати ҷолибии ҷарроҳии мустақил дар панели барқии худ ниёз доред ё шумо метавонед бо пайвасткунак бо пайвастшавии дахолати мудохила фармоиш диҳед.
Парамети дастури дастӣ-клавиатура низ. Аз навбатии дастури стандартӣ имкон медиҳад, ки як техникро тавассути пахш кардани тугма ҳаракат кунад, вақте ки барқ хомӯш аст. Ин ҳангоми ҳалли мушкилот ё ба истифода дода мешавад. Варианти тугмаи занбӯруғе ҳаст, ки дар ҳолати дастӣ клапанро дар ҳолати дастӣ қуфл мекунад, то он даме ки шумо онро боз кунед.
Ҳангоми истифодаи ин клапан ва кай ба назар мерасад
Rexroth мо 6 клапанаи идоракунии роҳнамоеро бо назорати оддии берунӣ қабул мекунем. Агар ба шумо силиндраи гидравликӣ лозим бошад, то ба гардиш ва баръакс ё баръакс лозим бошад, ин клапан кор босуръат ва аз ҷиҳати иқтисодӣ. Ин таҷҳизоти стандартӣ дар сохтмон, таҷҳизоти кишоварзӣ, воситаҳои мошин ва гидроуктиҳои умумии саноатӣ мебошанд.
Ин чист, ки ин клувоз намекунад. Шумо метавонед тарқияи ҷараёнро фарқ карда наметавонед ё суръати актаторатонро бо як валенди оддии самти идоракунии ҳамвор идора кунед. Агар ба шумо лозим ояд, шумо ба ҷои 4wrra ё 4WREE VIME SELAMAILESTION SELLIAL SELLESTER. Онвақтҳо solenooоидҳои мутаносатро доранд, фикру мулоҳизаҳои мутаносиб доранд ва сенсорҳои мавқеъе, ки ба шумо имкон медиҳанд, ки ба сигнали аналог пайваста мавқеи худро пайваста назорат кунанд.
Тафовут ба арзиши назаррас аст. Воқеияти ҳидояткунандаи мутаносиб метавонад беш аз 2000 доллар кор кунад, дар ҳоле ки мо 6 дараҷаи самимии идоракунии он мебошад. Барои барномаҳое, ки танҳо ба вазифаҳои reet эҳтиёҷ доранд, аз назорати мутаносиб ба таври мутаносиб сарф карда мешаванд. Далели соддатарин эътимодноктар аст, ки нигоҳ доштани он осонтар аст ва маҳз он чизеро, ки ба шумо лозим аст, осонтар мекунад.
Барои макони хатарнок, режадо аз таркишҳои таркибӣ-исботе, ки мо 6 клапазед 6 клапан пешниҳод менамояд. Инҳоянд, ки шумо дар нерӯгоҳҳои кимиёвӣ ё партовҳои нафтӣ истифода мебаред, ки дар он ҷо хатари муҳити тарканда вуҷуд дорад. Сохтмони Valve якхела аст, аммо ҷузъҳои барқ ба стандартҳои бехатарии дохилӣ ҷавобгӯ мебошанд.
Мулоҳизаҳои тарроҳии системавӣ ва система
Насб кардани клапанаи қатъии барқ дар самти Rexroth Advently дар чӣ гуна он чӣ гуна анҷом медиҳад. Васлкунии клапан дар як ҷилде, ки ба блоки лампаи шумо ё гидротехникӣ мегузарад. Ҳатто порчаҳои басташуда мебошад, ки ба вокунишҳои худ пайваст мешаванд. Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо аз як кетоп 3 ПЕШГУФТЕД, ки ба намунаи порти валкавӣ мувофиқат мекунад.
Шумо метавонед дар ҳама гуна роҳнамо клапан насб кунед, аммо шумо бояд дар бораи паҳншавии гармӣ фикр кунед. Ҳатто бояд гузариши гармии ҳадди аққал 36.2 w / MK дошта бошад ва агар шумо дар ҳамон як контралаксия ҳадди аққал 55ммро дар байни марказҳо нигоҳ доред. Коболҳои солиноид метавонанд 90 дараҷа метавонанд ба он кӯмак кунанд, ки ҳангоми кор дар ҷойҳои қатъӣ кӯмак мекунад ё ба пайвастани барқ бо роҳи муайян.
Як чизро барои тамошо кардан маҳдуд аст. Гарчанде ки валак барои 80 литр дар як дақиқа баҳо дода мешавад, агар шароити системаи шумо ҳангоми гузариш дар давраи гузариш баландтар шавад ё гузариш ба хати картридж дар хати фишор насб карда шавад. Бидуни ин, шумо хавфи oscillation Prodillation ё рафтори номувофиқ, вақте ки шумо дар назди ҳадди имконияти клапан кор мекунед.
Лоизаи фишорикии танкии дигар баррасии тарҳрезӣ аст. Барои моддаҳои томбалӣ ишора карда шудаанд "A" ё "B", агар шумо пораҳои танкиро дар 160 сатр тела диҳед, ба шумо лозим аст, ки ба монанди хати холӣ, на хати бозгашт. Ё дар алоҳида бо фишори ҳадди ақали фишор алоҳида гузаред ё клавиатураи гуногунро бо рейтингҳои бандари баландтар интихоб кунед.
Бартараф кардани мушкилоти умумӣ
Вақте ки системаи гидротикӣ бо дараҷаи идоракунии қатъии барқ ба Rexrothive дуруст кор намекунад, роҳи мантиқии муайян кардани он чӣ нодуруст аст. Аз навбати дастӣ оғоз кунед. Агар шумо метавонед сарпӯшро дастӣ интиқол диҳед ва актатор кор кунед, мушкилии шумо электрикӣ аст. Таъмини нерӯи барқ, пайвасти сим ва сигналҳои назоратӣ санҷед. Агар аз нав гардиши дастӣ ба он ҷо ҳаракат намекунад, шумо як масъалаи механикӣ доред.
Мушкилоти механикӣ одатан ба ифлосшавӣ ё зарар ба поён мерасанд. Агар клапан дар равғани ифлос давида бошад, чуқур хобида истодааст. Шумо баъзан метавонед онро сабт кунед.
Хатогиҳои барқ аксар вақт ҳамчун coils-и сӯзишворӣ нишон медиҳанд. Агар шумо муқовимати беохирро дар саросари терминалҳо чен кунед, Coil кушода аст ва ба ивазкунӣ ниёз дорад. Муқовимати паст метавонад кӯтоҳ нишон диҳад. Вобаста аз рейтинги шиддати муқаррарӣ дар байни 10 ва 50 OHMS хондааст. AC COLLES пасттар, аксар вақт тақрибан аз 3 то 8 ohm.
Иштироки дигар масъалаи муштарак бо ванаҳои калонсол аст. Мӯҳрҳо, ки аз ихроҷ берун аз берун аз берун ва мӯҳр дур нигоҳ медоранд, ки ихроҷи дохилиро аз дорудаи ҳар ду пӯшиш дар тӯли ҳар ду пӯшанд. Иходаи берунӣ возеҳанд, аммо ихроҷи дохилӣ ҳамчун қобилияти ғарқшуда ё талафоти қувваи нигоҳдорӣ нишон медиҳад. Иваз кардани маҷмӯаи мӯҳр одатан инро ислоҳ мекунад ва дубора барқарор карда мешавад, дастурҳои муфассалро дар ҳуҷҷатҳои нигоҳдории онҳо пешниҳод мекунад.
Тасвири калонтари назорати гидравликӣ
Рокнове, ки мо 6 самти идоракунии самтнокие дорем, технологияи баркамолро ифода мекунад, ки худро даҳсолаҳои истифодаи саноатӣ исбот мекунанд. Бо стандартҳои муосир флешдор ё олии технологӣ нест, аммо маҳз ҳамон чизест, ки шумо барои назорати гидротидории боэътимод мехоҳед. Варақа як кор хуб мекунад, он ба стандарти сифат асос ёфтааст ва он ба итминони свитоатӣ пайравӣ мекунад, ки онро кор кардан осон аст.
Барои системаҳое, ки нисбат ба 80 литр дар як дақиқа эҳтиёҷ доранд, режадо аз силсилаи силсилаи пилотҳои пилотӣ пешкаш мекунад. Инҳо як ҷузъи хурди мо 6-ро ҳамчун марҳилаи озмоишӣ истифода мебаранд, то ки як кулчаи бузурги асосӣ назорат кунанд. Тарозуи силсилаи IH ба андозаи NG32 ва метавонад зиёда аз 1000 литрро дар як дақиқа ҳал кунад. Далели он, ки ҳатто ин қитъаҳои калон ба мо 6 тарроҳӣ нишон медиҳад, ки меъмори озмоишӣ ба мо чӣ гуна меъмории асосии клапан ин меъмории гидротехникӣ такя мекунем.
Вақте ки шумо муайян кардани як ҷанги роҳнамоӣ барои системаи нав ё иваз кардани яке аз онҳо дар таҷҳизоти мавҷуда, Rexroth мо 6 Силсилаи сазовори баррасии ҷиддӣ аст. Он иқтидори фишори баландро мерасонад, рейтинги ҷараёни хуб ва исбот шудани системаи гидравликии худро исбот мекунад. Стенинги стандартӣ маънои онро дорад, ки шумо ба як таҳвилгар қуфл накардед, аммо сифати муҳандисии RexROTT ва дастгирӣ онҳоро барои ин ҷузъи муҳим интихоб мекунад.
Фаҳмиши он чӣ маъно дорад, дар ҳақиқат маънои "мо" -ро дарк намуда, чаро қиматбаҳои таъсирбахшро дорад ва чаро тозакунии моеъҳо ба шумо кӯмак мекунанд, ки аз ҳама аз ин клапанҳо ба шумо кӯмак кунанд. Новобаста аз он ки шумо парки таҷҳизоти мобилиро нигоҳ медоред ё нишон медиҳад, ки як мошини нави саноатӣ ё ислоҳи системаи гидравликӣ, ки дараҷаи идоракунии Rexroth кор намекунад, ҳалли амалӣ ва муассир барои эҳтиёҷоти гидравликӣ боқӣ мемонад.
