Ҳангоми кор бо системаҳои гидротикӣ, назорати самти ҷараён барои бехатарӣ ва таъсирбахшӣ муҳим аст. Каракаи Bosch Rexroth M-SR ДИГАРИ ИСТИФОДАИ ИСТИФОДАИ ИСТИФОДАИ ИСТИФОДАИ ИСТИФОДАИ ИСТИФОДАИ ИСТИФОДАИ ИСТИФОДАИ ИСТИФОДАИ ИСТИФОДАИ ИСТИФОДАИ ОМӮЗИШИ ИСТИФОДАИ ОМӮЗИШИ ИСТИФОДА БАРЕД Ин компонент интихоби стандартӣ дар замимаҳои гидротенҳои саноатӣ аз сабаби иҷрои тарроҳии тарроҳии мураккаб ва озодкунии он гардид.
Карапи C-SR чист
Карапкаи картстрави M-SR навъи чеки гидравликӣ мебошад, ки аз ҷониби Rexroth Bosch Chexroth мебошад, яке аз ширкатҳои пешрафта дар технологияи гидравликӣ мебошад. Ин Cartridge Clanvide M-SR ба силсилаи 1X тааллуқ дорад ва як тарҳи поппетро барои назорат кардани ҷараёни моеъ истифода мебарад. Вилвер мустақиман ба блоки дастӣ мувофиқ аст, ки фазои дар муқоиса бо қитъаҳои анъанавии хатҳои анъанавӣ.
Амалиёти асосӣ мустақилона аст. Вақте ки моеъи гидравликӣ ба самти қавӣ ба самти қавӣ бо фишори кофӣ тела медиҳад, поппет кушода мешавад ва ҷараён дорад. Вақте ки фишор аз самти баръакс меояд, мӯҳрҳои поппетҳо ба курсии худ зич пайваст мешаванд, пешгирии ҳама гуна қафо. Ин пӯшидани металлҳои металлӣ пӯшидани қатъии ихроҷро, ки фишори системаро бе таназзул бо мурури замон нигоҳ медорад.
Карвиз Карвид М-SR дар ду намуди насб меояд: КИТАИ НАЗОРАТИ КИШРАҲО БАРОИ РОЗИ 90 дараҷа ва клапанаи KD барои роҳҳои рости рост. Ин тағйирпазирӣ ба муҳандисон кӯмак мекунад, ки микросхемаҳои гидравликии фишурдашударо, ки дар дохили фазои маҳдуд мувофиқанд.
Нишондиҳандаҳои техникӣ ва андозаи андозаи
Вобаста ба ҳафт андозаи номиналии M-SR дастрас аст, ки ҳамчун NG 6, ки вобаста ба талаботи ариза муқаррар карда мешаванд, меъёрҳои гуногуни ҷараён ва сатҳи фишорро, ки вобаста ба талаботи довталабӣ ҷойгиранд, дастрас аст.
Барои системаҳои хурдтар, NG 6 Carvidge Clack M-SR барои 6 литр дар як дақиқа ба амал меоянд ва дар заролҳои то 420 лавҳа амал мекунад. Тавре ки андоза зиёд мешавад, иқтидори ҷараён ба таври назаррас мерӯяд. Нусхаи NG 10 10 литр дар як дақиқа, дар ҳоле, ки 150 литр дар як дақиқа идора карда метавонад. Бузургтарин андозаи стандартӣ, NG 30, дар як дақиқа то 400 литрҳо мегузарад, аммо рейтинги максималии фишори фишори фишори фишурдани он 250 бар.
Фишори селексионӣ, ки барои кушодани клапка зарур аст, аз сифрҳои сифатӣ (барои версияҳои лағв) то 5 боло. Аксарияти барномаҳо стандарти 0,5 баҳорро истифода мебаранд, ки ҳангоми кушодани ҷараёни пешина, мӯҳри боэътимодро таъмин мекунанд. Фишорҳои баландсифат ба монанди 1,5 Бар ё 3 сатр барои системаҳое дастрасанд, ки қувваҳои мӯҳри қави қавӣ доранд.
Диапазони истифодабарии истифодабарӣ аз маводи мӯҳр вобаста аст. Мӯҳратҳои стандартии БАТС аз 30 дараҷаи манфӣ аз 30 дараҷаи манфӣ ба 80 дараҷаи ошкоро даст мезананд. Барои барномаҳои баландсифат ё кимиёвӣ, мӯҳри FKM маҳдудияти болоӣ ҳангоми коҳиш додани қубурҳои хунук каме дароз карда мешавад.
Карвеги Карвеги Клирж М.-SR бо моеъҳои гуногуни гидротуликӣ кор мекунад, аз ҷумла равғанҳои минералӣ, моеъҳои биафзад ва имконоти тобовар ба оташ тобовар. Ҳангоми истифодаи моеъҳои дарунӣ, ҳарорати амалиёт бояд аз 60 дараҷа гарм шавад, то ки дар зери пойгоҳи мӯҳлатҳои мӯҳлат зоҳир шавад.
Талабот ва тафсилоти васлкунӣ
Насб кардани клири картиджи M-SR таваҷҷӯҳро ба якчанд мушаххасоти андоза ва сатҳи заминӣ талаб мекунад. Дарозии бадан Valece аз андоза иборат аст, ки аз 33,3 миллиметр барои NG то 8 то 8 то 8 то 8 то 30 то 8 то 30 то 8 то 30 то 8 то 30 то 6,3 га ва таҳаммулпазирии манфӣ ба 0,1 милиметр. Либоси насбкунӣ стандарти ZN 10001-ро пайгирӣ мекунад, ки мутобиқатро бо блокҳои дуруст таҳияшуда таъмин мекунад.
Ҳар як андоза имкон медиҳад, ки сими хоси онҳост, ки пуфакро мӯҳр кунад. Масалан, NG 10 Карвеги Карвид M-SR Қисми рақами R913011603 -ро истифода мебарад, ки ба 18 диаметри қубур ва g 1/2 дорад. Версияи NG 20 Сими калонтарро бо 30 миллимсолӣ ва риштаи G 1 истифода мебарад. Ин васлҳо бояд қабл аз насб барои пешгирӣ кардани галинг ва мӯҳрҳои дуруст каме сабук карда шаванд.
РОЙГОНҲО БАРОИ РӮЗИШИ ИНТИХОБОТҲО. Дар байни RZ 8 ва RZ бояд арзиши мӯҳрдорро дошта бошад. Далел метавонад дар ҳама гуна самтҳо васл шавад, гарчанде ки аз ҷайби ҳаво дар ноҳия кӯмак мекунад, ки дар каналгирӣ пешгирӣ кунад.
Барои барномаҳои фишори баландтарин аз 350 рахета, истифода бурда мешавад. Карвеги Карвиди Карвид M-SR қобилияти фишори хатсайри худро дар вақти дуруст насб кардан бо арзишҳои дурусти torque дуруст нигоҳ медорад.
Хусусиятҳои иҷро ва каҷ
Фаҳмидани он, ки чӣ гуна клапанаи M-SR тарзи дар ҳолати гуногун амал мекунад Муносибати байни суръат ва тарки фишори фишор як канори ғайримуқаррариро пайгирӣ мекунад, ки аз рӯи нақша ва фишори фишори сел қарор медиҳад.
Гирифтани NG 15 Carvide M-Sr ҳамчун як мисол, вақте ки 100 литр дар як дақиқа бо як дақиқа бо як дақиқа ҷорӣ мешавад, фишорро дар тӯли 0,8 бар. Ҳамчун зиёдшавии ҷорӣ, тамғаи фишор аз ҳисоби афзоиши суръат тавассути кушодани клав. Дар 1200 литр дар як дақиқа, тарки фишор тақрибан 1.2 бар.
Барои валияҳои калонтар ба монанди NG 30, тирезаи фишор бо суръати тези ҷараёни ҷориҷшаванда аз сабаби ҷориҷирҳои тезтар пасттар аст. Дар 400 литр дар як дақиқа, NG 30 Cartrigge Calve M-SR нигаронида шудааст, ки фишорро дар атрофи 10 сатил нишон медиҳад, ки дар аксари тарҳҳои ҷараёни баланд қобили қабул аст.
Ин каналҳои иҷроиш истифодаи HLP 46 гидравликиро дар 40 дараҷа гарм мекунад. Тағйирёбии часпак ба фишори фишор таъсир мерасонанд, бо моеъҳои қаблӣ муқовимати баландтар. Valve Valve Vallos аз 2,8 то 500 квадрат то 500 квадрет дар як сония ҷойгир мекунад, гарчанде ки иҷро берун аз доираи маъмулӣ бояд барои барномаҳои мушаххас санҷида шавад.
Иҷрои баръакс аслан комил аст. Вақте ки фишор бар зидди самти пӯшида, ҷойҳои поппетҳо қасдан амал мекунад ва шавқоварро пешгирӣ мекунад. Ин хислати қатъии ин хислатҳои қатъии Картайдер Карвей Карвей Карвейи M-SR барои нигоҳ доштани фишор дар силиндрҳо ё пешгирии баръакс дар мўҳҳои насосӣ мувофиқ аст.
Барномаҳои умумӣ ва парвандаҳо истифода мебаранд
Валелҳои картайдери M-SR дар саросари соҳаҳо дар бисёр соҳаҳо, ки функсияи эътитивоқеъи қулфи қавӣ лозим аст, пайдо мекунад. Дар истеҳсолоти автомобилсозии автомобилсозӣ, ин вентилятсияҳо мавҷуданд ва митсҳои системаи тормоз. Насби маъмулӣ метавонад як ҷилавоти NG 20-умро дар ноҳияи санҷиши ислоҳкунӣ дар як дақиқа истифода кунад, ки дар он ҷо натиҷаҳои дақиқро пешгирӣ мекунад ва таҷҳизоти гаронбаҳоро муҳофизат мекунад.
Бо ҷойгиркунии кластер Мертринс дар ҷойҳои дақиқи силиндраиҳо такя мекунад ва клавиатураи картридж тавассути марказҳои довталабии клавиатура бор мекунад. Ин барнома аксар вақт андозаи хурдтарро ба монанди NG 10 ё NG 15 истифода мебарад, ки ба талаботи силиндр алоқаманд мувофиқат мекунад.
Таҷҳизоти тиббӣ ва фармасевтӣ амалиёти тоза бе хавфҳои ифлос талаб мекунад. Тарҳи мӯҳршудаи картриджи мӯҳршуда роҳҳои ихроҷи берунии ихроҷро, ки метавонад ифлоскунандагонро муаррифӣ кунанд. Ин системаҳо одатан бо фишорҳои мӯътадил фаъолият мекунанд, ки дар он 420 рейтинги бароред, ки аз 420 рейтинги махсуси махсуси бехатарӣ таъмин мекунад.
Воситаҳои саноатии мошинҳои саноатӣ Cartrgide Cartrige M-SR -ро дар майнаҳои насос ва барномаҳои боркунии силиндравӣ истифода мебаранд. Насби паймон фазои панелро ҳангоми расонидани иҷрои боэътимод дар муҳити истеҳсолӣ сарфа мекунад. Таҷҳизоти сохтмонӣ ва шабакаҳои назоратии бодӣ инчунин инвагҳоро барои қобилияти фишори фишори баландошёна ворид мекунанд.
Алоқеъати клстридж Картайдер М-SR аз амалиёти оддии он ва доираи васеи андозаҳо меояд. Муҳандисон метавонанд маҷмӯи дақиқи андоза, фишори селро муайян кунанд ва барои мувофиқ кардани талаботи мушаххаси худ маводи мӯҳрро нишон диҳанд.
Мулоҳиза ва ҳаёти хизматрасонӣ
Як бартарии кластер Картинги M-SR ҳаёти дарозмуддати хидматрасонии он бо нигоҳдории ҳадди ақалл аст. Сатҳи камтарини bosch Rexroth вақти номатлуб барои шароити хатарноки амалиётӣ, ки барои аксари дастгоҳҳои аслии нигоҳдорӣ, ба таври дақиқ тарҷума мекунад.
Талаботи хидматрасонии асосӣ дар бар мегирад, ки тозагии тозагии моеъро дар бар гирад. Вилвил филизии 20 микрокунандаро талаб мекунад ё барои пешгирии ифлосшавии заррин, ки ба сатҳи мӯҳрро халалдор карда метавонад. Пас аз 2406 тозагӣ 20/18/15 амалиёти боэътимод ва ҳаёти ҳадди аксарро таъмин менамояд.
Васлҳои ришта, ки холигоҳро мӯҳр мезананд, ҳарчанд ивазкунӣ кам аст, агар клапан кам карда шавад ва якчанд маротиба хориҷ карда шавад. Плиғории ивазкунанда алоҳида бо истифода аз ҳамон рақамҳо барои насби аввалия сабт шудаанд.
Ҳангоми амалисозии клавиатураи картридж дар муҳити шадид бо ҳарорати баланд, моеъҳои хашмгин, ифлосшавии шадид, фосилаҳои санҷиш бояд аз фарзияи стандартӣ кӯтоҳ карда шаванд. Мониторинг барои ихроҷи берунӣ дар атрофи сими ришта ва фишорҳои санҷиши система давра ба давра пеш аз нокомӣ кӯмак мекунад.
Тарҳрезии картриджи мӯҳрдор, ҷузъҳои дохилиро аз таъсири муҳити зист муҳофизат мекунад, ки ба сабти эътимоднокии эътимодбахш мусоидат мекунад. Баръакси қитъаҳои санҷиши беруна, ки метавонад касрҳо ё зарари ҷисмонӣ азият мекашад, бидишини M-SR дар дохили блоки дастӣ ҳифз шудааст.
Муқоиса кардани алтернативаҳо ва маҳсулоти мувофиқ
Дар ҳоле ки клапкаи картроҷи Rexroth Rexroth M-SR стандартро барои иҷрои санҷиши баландкӯҳ таъин мекунад, якчанд алтернативаҳо дар бозор мавҷуданд. Фаҳмиши ихтилофҳо бо назардошти қарорҳо ва мутобиқатҳои мувофиқ кӯмак мекунанд.
Hydac силсилаи CSBN-и CSBN-ро бо қуллаҳои санҷиши Cartride-ро пешниҳод мекунад, аммо маъмулан ба ҷои 420 сатр ба 350 доллар баҳо дода мешавад. Инвақҳо ҳангоми таҳвили иҷрои қиёмат дар барномаҳое, ки рейтинги пурраи фишорро талаб мекунанд, хеле камтар камтар аст. Паркер силсилаи D1VW месозад, ки имконоти мониторинги электрониро барои системаҳое, ки ба вазъияти дараҷаи дараҷа ниёз доранд, дохил мешаванд.
Якчанд истеҳсолкунандагони Чин дар хусусиятҳои M-SR мувофиқанд. Ширкатҳое, ки ба монанди Huade ва Hendli истеҳсолот бо хусусиятҳои андозаи андоза ва иҷро бо нуқтаҳои нархҳои поёнӣ мувофиқат мекунанд. Ин алтернативаҳо метавонанд дар аризаҳои ғайримуқаррарӣ кор кунанд ё дар он ҷо маҳдудиятҳои буҷет назаррас бошанд. Бинидани калидӣ тасдиқ карда мешавад, ки истеҳсолкунанда назорати дурусти сифатро нигоҳ медорад ва ҳуҷҷатгузории сертификатсияи ISO -ро таъмин мекунад.
Ҳангоми интихоби байни аслӣ ва алтернативаҳои мувофиқ, аҳамияти барномавӣ ва алтернативаҳои мувофиқ, ба назар гирифт, ки сатҳи сертификатсия ва дастрасии дастгирии маҳаллӣ. Системаҳои интиқодӣ, ки нокомиро таҳаммул карда наметавонанд, бояд таҷҳизоти аслӣ истифода баранд. Камтар аз барномаҳои серталаб метавонад маҳсулоти мувофиқро барои кам кардани хароҷот қабул кунад.
Дар куҷо хариду фурӯши иттилоот
Карваи картстрави M-SR тавассути каналҳои сершумор вобаста ба ҷойгиршавӣ ва талаботи миқдор аст. Rexroth Rexroth як мағозаи расмии онлайнро дар [DownchRexrothrothtrothtroth иҷро мекунад] (http://stechemextrotroth.com/ (http://stemptrexrothrothrothroth.com/), дар он ба воситаи як то се рӯз. Қисмати рақамҳо формати мушаххасро пайгирӣ мекунанд, масалан R900350797 барои як клини NG 30 Keg loge бо 0,5 Бар баҳор.
Дардилкунандагони ваколатдор ба монанди бухоте, ки бухори Картриджи Картридж M-SR-ро бо нархҳои шаффофи нархгузорӣ ва ҷаҳонии ҷаҳонӣ таъмин мекунанд. Ин довталабон одатан андозаҳои умумӣ мавҷуданд ва метавонанд мустақиман аз корхона танзимоти махсус фармоиш диҳанд. Вақти пешсаф барои қисмҳои стандартӣ одатан кӯтоҳ аст, дар ҳоле ки мушаххасоти фармоишӣ якчанд ҳафта лозим аст.
Нархгузорӣ ба андозаи нақша ва конфигуратсияи дақиқ фарқ мекунад. Андозаҳои хурд мисли NG 6 одатан арзиши онҳо аз 50 то 80 доллар арзиш доранд, дар ҳоле ки NG 30 30 лентаҳо метавонанд ба 200 доллар ё бештар расонанд. Адамалҳои мувофиқ аз истеҳсолкунандагони Чин нархи аз 20 то 40 фоиз камтар аз он, новобаста аз миқдори ҳадди ақали фармоиш, нисбат ба лоиҳаҳои хурд бояд баландтар бошад.
Барои барномаҳои махсусгардонидашудаи мӯҳлатҳои FKM ё фишори маҳдуд, дархост кардани иқтибос аз дистрибюторҳо ё истеҳсолкунанда аксар вақт натиҷаҳои беҳтарин медиҳад. Дастгирии техникӣ метавонад ба тасдиқи он, ки конфигуратсияи Carrigide M-SR-ро пеш аз харид ба талаботи барнома мувофиқат мекунад, мувофиқат мекунад.
Мулоҳизаҳои тарҳрезӣ барои ҳамгироии система
Интегратсияи CARRTRIS M-SR CARRIVE ба системаи гидравликӣ диққати бодиққат ба тарҳрезии тарроҳӣ ва тарроҳии силоҳро тақозо мекунад. Варақа ба холигии стандартӣ гузошта мешавад, ки бояд ба андозаи дақиқ монеъ бошад. Кор бо таъминкунандагони дастӣ, ки аз рӯи стандарти ZN 10001 пайравӣ мекунад, мувофиқ ва иҷрои дурустро таъмин мекунад.
Дастури ҷараён тавассути клири картридж M-SR бояд бо тарҳи ноҳиявӣ мувофиқат кунад. Тир дар бадани клапан ё рамзи каталог самти ҷараёни озодро нишон медиҳад. Насб кардани клапан ҳама ҷараёнро муҳосира мекунад, бинобар ин тафтиш дар вақти муҳим муҳим аст. Баъзе муҳандисон блокҳои мавҷударо бо самти ҷараёни ҷараён барои пешгирии хатогиҳои насбҳо қайд мекунанд.
Ҳисобкуниҳои коҳишёфтаи фишор бояд барои хусусиятҳои клавиатураи сатҳи интизоршаванда бояд ба назар гиранд. Дар ҳоле, ки фишор аз клавиатураи картридж M-SR дар муқоиса бо дигар маҳдудиятҳои гардишҳо, ки аз интихоби андозаи бузургтари эҳтимолӣ ва насли гармӣ манфиат мегиранд, хеле хурд аст.
Интихоби фишори селгоҳ ҳам ҳам ҳам ба муқовимат ба пеши муқовимат ва баръакс таъсир мерасонад. Барномаҳое, ки ба муқовимати шикори бадан ниёз доранд, бояд фишори поёни фишурдашударо ба монанди 0.2 бар ё ҳатто версияи бепоён истифода баранд. Системаҳое, ки бояд фишорро ба бар гирди шадиди саривақтӣ аз фишорҳои баландтари селексионалӣ, ки мӯҳри қавитарро таъмин мекунанд, баҳра мебаранд.
Воситаи велосипедроб ва мутобиқати моеъ бояд ҳангоми марҳилаи тарроҳӣ тафтиш карда шавад. Агар система бинад ё моеъҳои махсусро истифода барад, тасдиқи мутобиқати маводҳои мӯҳлатнокро пешгирӣ мекунад. Параметри FKM SKM муқовимати кимиёвӣ барои барномаҳо бо иловаҳои афзояндаи хашмгин ё ҳарорати баландро васеъ мекунад.
Хулоса
Варақаи картроқи BOSCH Rexroth M-SR функсияи боэътимоди чекҳои боэътимодро дар бастаи мураккаб, ки барои системаҳои гидротҳои баландсӯҳӣ мувофиқ аст, имкон медиҳад. Ҳангоми аз байн бурдани роҳҳои берун аз ихроҷӣ, тарҳрезӣ мекунад. Диапазони андозаҳо аз NG 6 тавассути NG 30 ба талаботи силсилаи хурд ба мрисияҳои калони саноатӣ рост меояд.
Интихоби конфигуратсияи Cartrigge Partridge Ph-SR мувофиқат мекунад Ҳаёти олии хизмати хуб ва талаботи ҳадди ақали нигоҳдорӣ ин интихоби камхарҷро дар тӯли як мӯҳлати аввали система татбиқ мекунад.
Новобаста аз он ки оё як ноҳияи нави гидротикӣ ё иваз кардани ҷузъҳои мавҷуда, фаҳмидани имконоти қобилият ва талаботи клавиатураи M-SR кӯмак Татбиқи бомуваффақиятро дастгирӣ мекунад. Дастрасии васеъ ва таърихи васеи барнома эътимод ба муайян кардани ин ҷузъи исботшудаи гидротулияи исботшуда.
