Ин клапани 4WRPEH-2X як клапани мутаносиби мустақими servo бо контролери меҳвари рақамӣ ва интерфейси фельдбус мебошад. Ду андоза, яъне андозаи 6 ва андозаи 10 мавҷуд аст. Ҷузъҳои электронии ҳамгирошудаи 4WRPEH-2X арзишҳои муқарраршудаи назоратро бо арзишҳои воқеии мавқеъ муқоиса мекунанд. Клапани мутаносиби серво Huade аз сабаби иҷрои баланд ва нархи паст дар байни муштариёни худ обрӯи бузург пайдо кардааст.
| Маълумоти техникӣ (Барои тафсилоти бештар ба варақаи маълумот нигаред!) | |||
| Генерал | АЗ 6 | АЗ 10 | |
| Мавқеи насб | Ҳар гуна, тавсия дода мешавад, ки ба насби уфуқӣ афзалият дода шавад | ||
| Намунаи интиқол | IS0 4401-03-02-0-05 | ||
| Диапазони ҳарорати корӣ (℃) | -20...+80 | ||
| Диапазони ҳарорати муҳити зист (℃) | -20...+60 | ||
| Вазн (кг) | 3 | 7.8 | |
| Гидравликӣ (бо истифода аз HLP46 ℃ = 40 ℃ ± 5 ℃ чен карда шудааст) | |||
| Моеъи гидравликӣ | Ба стандартҳои DIN51524... 535 мувофиқат мекунад ва тибқи дархост метавонад дигар васоити ахбори оммаро пешниҳод кунад | ||
| Диапазони часпак | Тавсияшаванда (мм2/с) | 20...800 | |
| Максималии иҷозатдодашуда (мм2/с) | 10...800 | ||
| Ҳарорати равғани гидравликӣ (℃) | -20...+60 | ||
| Сатҳи ҳадди иҷозатдодашудаи ифлосшавии равғани гидравликӣ -c1ean1iness 1сатҳи мутобиқи IS04406 (c) | Синфи 18/16/13 | ||
| Самти ҷараён | Рамзҳои мураккаб | ||
| Электрикӣ | ||
| Омили давомнокии даврӣ % | 100 (Амали доимӣ) | |
| Синфи муҳофизат мувофиқи EN 60529 | IP65 (агар пайвасткунакҳои мувофиқ ва дуруст васлшуда истифода шаванд) | |
| Шиддати таъминот | Арзиши номиналии VDC | 24 |
| Ҳадди ақали VDC | 21 | |
| Максимум VDC | 36 | |
| Максимум мавҷи боқимонда Vss | 2 (шиддати таъминоти барқ 23v Дар 34V аст) | |
| Истеъмол | АЗ 6 В | Максимум 40 |
| АЗ 10 В | Максимум 60 | |
Вижагиҳо:
▶Клапанҳои назоратии мустақими 1 NG6 ва NG10 бо поршен ва гилеми назорати сифат Servo
▶Амали яктарафа, 4/4 ҳолати бехатар дар хомӯш
Ҳолат:
-- Функсияҳои ҳамгирошудаи идоракунии меҳвари рақамӣ (IAC-R) барои:
● Назорати ҷараёни садо
● Назорати мавқеъ
● Назорати фишор
● Функсияи p/Q
● Ҷойгиркунӣ/фишор ва мавқеъ/
Қоидаҳои қувваи барқ:
●Функсияи NC (амалиёти мустақил имконпазир аст)
--Интерфейсҳои аналогӣ ва рақамӣ барои арзишҳои мақсаднок ва воқеӣ
● 4 х санҷандаҳои аналогӣ (+/-10 V ё 4..20 мА) ё
● 1 x системаи андозагирии дарозӣ (1Vss ё SSI) ва 2 аналогӣ
Сенсорҳо:
--Нуктаи муқарраршуда/анлогии бозгашти арзиши воқеӣ (ҷорӣ ё шиддат) ё тавассути фельдбус
-- Вуруд/баромадҳои аналогӣ/рақамӣ танзимшаванда
-- Интихобан CANopen, MODBUS, EtherNET/IP, EtherCAT, PROFINET ва дигар протоколҳои автобусро бо PLC-ҳои асосӣ, контроллерҳо ё алоқаи болоии компютерӣ истифода бурдан мумкин аст.
Ариза:
Функсияи пропорционалии сервоклапан 4WRPEH-2X дар он аст, ки ҷузъҳои электронии ҳамгирошуда арзишҳои муқарраршудаи назоратро бо арзишҳои воқеии мавқеъ муқоиса мекунанд.
Сохтор:
Клапанҳо асосан дар бар мегиранд:
▷Клапани идорашавандаи мустақим бо поршени назоратӣ ва остини сифатии Servo(1)
Электромагнити мутаносиб бо бозгашти ҷобаҷогузории асосии клапан (2)
▷Назоратчии ҳамгирошудаи меҳвари рақамӣ бо интерфейсҳои сенсори аналогӣ ва рақамӣ ва пайвасти фельдбус (3)
Функсияи клапан:
Дар сурати инҳирофшавии идоракунӣ, чарх ба кор медарояд. Аз сабаби тагйир ёфтани кувваи магнитии . Асоси клапани contro1 ба баҳор барои танзим муқовимат мекунад. Зарбаи спули клапан ва масоҳати буриши ҷорӣ. Ба сигнали дастур мутаносиб аст. Вақте ки арзиши назорати пешакӣ 0 аст, унсури электронӣ. Барои муқовимат ба қувваи баҳор ядрои клапани идоракуниро танзим кунед ва онро ба мавқеи марказӣ гузаронед. Дар ҳолати ғайрифаъол, Дар баҳор меронад аслӣ халќи ба гузошта
он дар ҳолати бехатарии ноком.
--Назоратчии меҳвари ҳаракат вазифаҳои идоракунии зеринро иҷро мекунад
•Назорати ҷараёни овоз
• Назорати мавқеъ
• Назорати фишор/қувва
•Назорати мавқеъ/фишор ва мавқеъ/қувваро озод кунед
-- Қимати фармонро тавассути интерфейси аналогӣ (X1) ворид кардан мумкин аст ё тавассути интерфейси автобус X4 ворид кардан мумкин аст
--Арзиши воқеиро тавассути интерфейси аналогӣ (X1) хондан мумкин аст ё тавассути интерфейси автобус X4 ба даст овардан мумкин аст
-- Параметрҳои идоракуниро тавассути автобус танзим кардан мумкин аст
--Ташхиси хато
Ҷузъҳои электронии ҳамгирошуда назоратро дар ҳолатҳои хатогии зерин имкон медиҳанд, ғалтаки барқро аз даст медиҳад ва ядрои клапани идоракунӣ ба ҳолати бехавф бармегардад.
• Нокомии барқ
•Айби кушодаи сенсори ҷойгузинии клапан
• Нокомии алоқа
•4-20mA фармони сигнали хатои схемаи кушода
• Носозгории сенсори ҷойивазкунии беруна
• Носозгории сенсори ҷойивазкунии беруна
Бастаи Клапан самти мутаносиб 4WRKE-3X
Адрес
№ 27, Роҳи Янша, шаҳри Ҳуйлонг, шаҳри Қидун, музофоти Ҷянсу, Чин
Тел
Почтаи электронӣ
