Навъҳои гидравликӣ: Роҳнамои оддӣ

Пистони гидравликӣ ҳамчун ҷузъҳои тавлидкунандаи қувваро дар системаҳои барқии моеъ дар соҳаҳои соҳа бо таҷҳизоти сохтмонӣ ба барномаҳои сохтмонӣ пайваст мешаванд. Вақте ки муҳандисон ва роҳбарони харид маълумот дар бораи намудҳои гидротибиро ҷустуҷӯ мекунанд, одатан барои мувофиқ кардани танзимоти ҳатмии дуруст барои талаботи мушаххас, параметрҳои суръат ва шароити муҳити зист, ки ба танзимоти ҳатмии дуруст муносибат мекунанд. Дастури мазкур таснифоти асосии пистрезии гидротрикиро дар асоси принсипҳои амалиётӣ ва геометрия, ки дар бораи аризаи огоҳона мувофиқ аст, вайрон мекунад.

Тамо: Чӣ тавр пистронси гидравликӣ қувваро эҷод мекунад

Пеш аз баррасии намудҳои гуногуни гидротехникӣ, фаҳмидани механизми асосӣ муҳим аст. Портаи гидравликӣ дар дохили баррел силиндрӣ бо равғани гидротулияивилён пур мешавад. Пистенӣ силиндрро ба ду палата тақсим мекунад - ҳадди ақалли ва асо. Вақте ки моеъи фишурда ба як палата ворид мешавад, он бар зидди минтақаи поршенӣ тела медиҳад, ки фишори гидравликиро ба қувва ба қувваи механикӣ мутобиқи қонуни Паскал табдил медиҳад.

Муносибати байни фишор ва қувва рост аст. Агар шумо фишори системаро донед ва поршетер аспетчи аслӣ (D) шумо метавонед қувваи назаррасро бо истифода аз портана ҳисоб кунед. Барои поршени даврӣ, минтақа баробаранд. Қувваи воқеии таҳриршуда аз сабаби талафоти фрессия дар мӯҳр ва роҳнамо камтар пасттар хоҳад буд, ки одатан паст кардани самаранокии 3-8% вобаста ба маводҳои мӯҳр ва геометрияи чуқури.

Назорати нафту ғафтоди гидравликӣ ин системаҳоро дар барномаҳои бехатарии бехатарӣ, алалхусус арзиш дорад. Масалан, дар ҳавопаймоҳои кӯҳӣ ба системаҳои фишурдашуда, ҳатто вақте ки фишори объективӣ ҳангоми парвоз ба таври назаррас тағир меёбад. Ин хосият имкон медиҳад, ки порчаҳои гидравликӣ ба намудҳои пурраи нерӯи барқ ​​бо назорати дақиқ бо назорати дақиқ бо назардошти системаҳои пневматикӣ ё беистеъмоле душвор аст.

Таснифи аввалия: Ягона vs. Ворид кардани намудҳои портои гидравликӣ

Роҳи аз ҳама бунёдии гурӯҳбандии гидравликӣ аз он иборат аст, ки чӣ гуна фишори моеъ ҳаракат мекунад. Ин таснифоти мустақим ба қобилияти назорат, суръат ва мураккабии система мустақиман таъсир мерасонад.

Силиндраи ягона: соддаторӣ ва эътимоднокӣ

Сентнинсҳои ягона моеъи фишори барқиро истифода мебаранд, то поршенро танҳо як самт - маъмулан тамдид кунанд. Пистонро тавассути қувваи беруна, ки метавонад дар дохили силиндр иҷро кунад, ё механизми беруна асрро иҷро кунед ва барномаҳоро пахш кунед, ки дар он ҷо зарбаи бозгашти барқро талаб намекунад.

Бартарии муҳандисии навъҳои гидравликии навъҳои сершумори ғайридавлатӣ ба кам шудани ҳисобкунии қисматҳо мувофиқ аст. Бо танҳо як порчаи моеъ ва ба мӯҳлатҳо ва рухсатнома дар ҳар ду тарафи поршен, ки ин силиндрҳо ба истеҳсол ва нигоҳдорӣ камтар арзёбӣ мекунанд. Қисмҳои камтарини ҳаракаткунанда нуқтаҳои нокомии эҳтимолӣ доранд, ки чаро силиндрезҳои муҷаррадӣ мефаҳмонанд, ки дар он ҷое, ки вақти корӣ мавҷуд аст, муҳим аст, аммо назорати даъватнишӣ зарур нест.

Бо вуҷуди ин, маҳдудият равшан аст: шумо наметавонед суръат ё қувваеро идора кунед, зеро он комилан ба механизми беруна вобаста аст. Агар аризаи шумо зарбаи зуд, назоратшавандаро талаб кунад, силиндраи ягона амалкунанда ба талабот ҷавобгӯ нест. Суръати ретюрсозӣ бо ҳар чизе, ки ҳар як қувваи беруна мавҷуд аст, муайян карда мешавад, ки оё ин нерӯи захираҳои баҳор ё вазни бори кӯт кам мешавад.

Силиндраи дукарата: Назорати дақиқ ва такрорӣ

Зевониҳои қувваи зарбаҳо, конфигуратсияи Тандем субот ва дақиқиро ҳангоми ҳаракат такмил медиҳанд. Тартиби дугона табиатан баровардани паҳлӯ аз саривақт аз як поршени як нозуктар, кам кардани хатари пӯшидани мӯҳри пӯшидани мӯҳрро аз ҳабсионӣ коҳиш медиҳад. Ин силиндраҳои тандемро барои вазифаҳои дақиқи мавқеъҳои истеҳсолӣ дар пахши фишорҳо ва таҷҳизоти маҷлисҳо мувофиқ месозад.

Назорати гидрохексияи такрифоти дархостӣ якчанд манфиатҳои амалиётиро фароҳам меорад. Аввалан, тамдид ва кашмакҳо бо суръати муайяншуда, ки суръати моеъ доранд, ба ҷои қувваҳои беруна, дар вақти имкон додани давраҳои пешбинишаванда. Дуюм, Система метавонад ҳангоми ретроқ, на танҳо қувваи барқро дар вақти васеъ гардонад. Барои таҷҳизот ба монанди дастҳои экскавату платформаҳои бардоштан ва фишорҳои бардоштан, ин қобилияти кашидани ин қобилияти аз ҳад зиёд муҳим аст.

Гартаҳои рубоҳаҳои дугона амалшавандаи гидравликӣ инчунин ба қувваи доимӣ дар тӯли дарозии ҷароҳат нигоҳ медоранд, ки фишори доимӣ ва ҷараёни доимӣ доранд. Ин масъалаҳои ягона дар равандҳои истеҳсолии дақиқ, ки дар он сарборӣ новобаста аз вазифа бояд ба суръати устувор ҳаракат кунад. Фурӯшанда мураккаб афзоиш меёбад. Капинингҳои дуҷониба барои назорати ҷараёни даъваткунанда, мӯҳрҳои иловагӣ барои идора кардани фишор ба ду чеҳраи портон ва маъмулан аз тарҳҳои муқоисашаванда.

Як тафсилоти техникӣ Қобили қайд аст: Нуқтаи охири минтақаи пур аз қафаси пур аз он аст, аммо асаб ба охир расад, ки майдони чуқурчинро падидрати асоҳ дорад. Ин қитъаи ин самт маънои васеъ ва бозсозии суръати такрорӣ дар ҳамон суръат фарқ мекунад ва қувваи дарозмуддат аз қалъаи тасрӯз дар ҳамин фишор баландтар хоҳад буд. Ҳангоми тарроҳии система, муҳандисон бояд ҳангоми тарроҳии система, ё бо истифодаи тағирёбии суръат ё бо истифодаи ҷараёни идоракунии суръат ба вуқӯъ пайваст шаванд.

Намудҳои махсуси сохторӣ: Тасвирҳои портони Гидротия

Para aplicaciones que requieren fuerza unidireccional con características de carga predecibles, los tipos de pistón hidráulico de simple efecto ofrecen la solución más económica y confiable. Las prensas hidráulicas que empujan el material a través de un troquel de formación no necesitan carreras de retorno motorizadas; basta con la gravedad o un resorte de retorno. De manera similar, los gatos de elevación verticales se benefician de los diseños de simple efecto porque el peso de la carga retrae naturalmente el cilindro. La simplicidad significa menos sellos que fallan, menor complejidad de las válvulas y menor costo general del sistema.

Plunger (RAM) Cylinders: Қувваи максималӣ дар тарҳҳои паймон

Каводисаҳои каливайронкунандагонро аз ҷиҳати сохтмон яке аз намудҳои алоҳидаи гидравликӣ намояндагӣ мекунанд. Ба ҷои доштани каллаи алоҳидаи портер, ки дар дохили силиндра сафар мекунад, силиндраи Plunder як ранги сахтро истифода мебарад, ки бевосита аз зарфҳои силиндраи васеъ аст. Ин RAM ҳамчун поршен ва асои амал мекунад, бар зидди бори он паҳн мешавад.

Фоидаи муҳандисӣ аз соддагардонӣ меояд. Бо маҷлисҳои порти алоҳида, барои нигоҳ доштан ва камтар дар дохили дастгоҳ камтар мавҷуд аст. Кавинерҳои муштамди одатан ҳамчун як воҳидҳои як амалкунанда фаъолият мекунанд, ки дар доираи фишори гидротехникӣ ва вазнинӣ ё баҳори берунӣ мебошанд. Ин онҳоро барои барномаҳои амудори баланд бардоштани сатҳҳои амудӣ, ки вазни сарборӣ қувва медиҳад, идеалӣ мекунад.

Намудҳои пистронии рентгени гидротехникӣ дар ҳолатҳое, ки аз мақомоти силиндраи нисбатан пайгиршуда даст кашанд, дар ҳолатҳои баланд талаб карда мешавад. Зеро Диаметри rod диаметри rod ҳамчун минтақаи фишоровар хизмат мекунад, шумо метавонед ба қаҳрамонҳо дар муқоиса бо силиндрҳои калонтар дар вақти истифодаи фазои ками насбшуда метавонед. Чораҳои гидротеологӣ, сайругаштҳои нисбатан вазнин ва маҷбуриҳоро пахш мекунад. Дар киштиҳои пармакунии пармакунии пармӣ, силиндраҳои муштубор барои интиқоли сатрҳои пармакунӣ, ки сохтмони боэътимоди варзишҳои сахтро дар бар мегирад.

Цинникерҳои фарқкунанда: минтақаи истиқомати ассимрӣ

Кавинҳои фарқкунанда аслан силиндрҳо бо асои ягона аз як асои ягона амал мекунанд, аммо муҳандисон ин истилоҳро ба таври махсус ҳангоми муҳокимаиҳо, ки фарқияти минтақаро байни поршен истифода мебаранд, истифода мебаранд. ҲОКИМИ НИГОҲ НАЗОРАТИ ПЕШГИРИИ СОЛЕ, аммо аср охири як минтақаи ҳаммарказ ба минтақаи чуқурии минус дар минтақаи асоҳ мебошад.

Вобаста аз роҳнамо ин ассимумрӣ суръати гуногун ва қувваҳои гуногунро ба вуҷуд меорад. Ҳангоми тамдиди сатҳи тартиби додашуда, таппонча оҳиста ҳаракат мекунад, зеро моеъ ҳаҷми калонтарро пур мекунад. Ҳангоми ретюрсозӣ ҳаҷми хурдтари чӯбдастро дар баробари суръат суръати тезтар карсонро дорад. Баъзе замаҳое, ки қасдан ин мисолро истифода мебаранд, ман кран креатси мобилӣ метавонад оҳиста, пуркунии борро бардошта, пас шукуфоти тезтар барои барқарор кардани давраи оянда лозим бошад.

Пистони гидравликӣ ҳамчун ҷузъҳои тавлидкунандаи қувваро дар системаҳои барқии моеъ дар соҳаҳои соҳа бо таҷҳизоти сохтмонӣ ба барномаҳои сохтмонӣ пайваст мешаванд. Вақте ки муҳандисон ва роҳбарони харид маълумот дар бораи намудҳои гидротибиро ҷустуҷӯ мекунанд, одатан барои мувофиқ кардани танзимоти ҳатмии дуруст барои талаботи мушаххас, параметрҳои суръат ва шароити муҳити зист, ки ба танзимоти ҳатмии дуруст муносибат мекунанд. Дастури мазкур таснифоти асосии пистрезии гидротрикиро дар асоси принсипҳои амалиётӣ ва геометрия, ки дар бораи аризаи огоҳона мувофиқ аст, вайрон мекунад.

Таҷҳизоти гидроодикии мобилӣ ба экскаваторҳо ва дастгоҳҳои моддӣ ба тарҳҳои гуногуни силиндрӣ такя мекунанд. Қобилияти ноил шудан ба хусусиятҳои тағйирёбандаи суръат бидуни интиқоли иловагии гидротилӣ дар вақти нигоҳ доштани гуногунии сиклаҳои кории корӣ содда карда мешавад.

Центринскҳои телескопӣ (марҳилаи сершумор)

Колинистыи телескопӣ ба як даъвати мушаххаси муҳандисӣ муроҷиат мекунанд: Ба даст овардани зарбаҳои дарозмуддати силоҳҳо аз силиндрҳо, ки бояд ҳангоми бозпас ворид шаванд. Ин навъи порчаҳои гидравликӣ қубурҳои лонаро аз сеиҳои срутерҳои хурдтар, то каме мисли телескопи печида истифода мебаранд. Бузургтарин туби асосӣ баррел миниалро ташкил медиҳад ва ҳар як ошёнаи пайдарпай дар дохили он, бо марҳилаи хурдтарин марҳилаи охирин, ба ҳайси plunermost.

Вақте ки моеъи фишурдашуда ворид мешавад, он пеш аз он марҳилаи инверро дароз мекунад. Вақте ки ин марҳила ба маҳдудияти он мерасад, он марҳилаи навбатии худро ба берун тела медиҳад ва тамдиди ҳамвор ва пайдарпайро фароҳам меорад. Вобаста аз барнома, силиндрезҳои телескопӣ метавонанд се, чор, панҷ ё ҳатто марҳилаҳои бештар дошта бошанд. Силинҳои панҷ-марҳилаи телескопети телскопипопик метавонад ба 10 фут такя кунад, аммо ба 40 фут ва ё бештар аз он идома ёбад.

Мушаххасоти калидии навъҳои гидрохикии телескопии Гидротикии навъҳои тендерсионӣ таносуби зарбаи дарозмуддат мебошад. Давраи тақсимшудаи силиндраи анъанавии силиндраи якумо як зарба ва фазои зарурӣ ва мӯҳрҳои заруриро ташкил медиҳад - аксар вақт 1: 1 дар беҳтарин таносуб. Тарҳҳои телескопӣ мунтазам ноилшавӣ 3: 1 ё 4: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1:

Интихоби моддӣ аз рӯи дархост фарқ мекунад. Сентиндерҳо платформаҳои технскопи алюминий, ки коҳиши оммаро коҳиш медиҳанд, вақти давра ва самаранокии энергияро беҳтар мекунад. Нусхаҳои пӯлоди гаронвазн дар шароити бераҳмона дар мошинҳои боркаш ва кранҳои мобилӣ, ки дар он ҷо коҳиши таъсир ва таъсири муҳити зистро талаб мекунанд, иҷро мекунанд. Барномаҳои Aerdrase-ро барои аксуламали roukrakic-ро истифода мебаранд, агар аз таносуби баландихтисории дароз ба дарозии дарозмуддат пас аз мулоқот бо сохторҳои алюминий бо табобати рӯ ба рӯ ба мувофиқа истифода баред.

Мутобиқати шадиди кимиёвӣ, сатҳи пасттарин коэффисиенти қиматбаҳо

Силсилаи Tandem Tandinders ду ё бештар аз як қаторро дар якҷоягӣ дар якҷоягӣ бо як маркази умумӣ пайваст кунед, ки бо як асои доимии пайваста ҳамроҳ мешавад. Моеъи фишурда ҳам палатаро ҳамзамон ба ҳамзамон ворид мекунад, ҳам таппонча зидди асои муштаракро тела медиҳад. Ин чорабиниҳо дар муқоиса бо як силиндраи ҳамон як диаметри якхела муассиртар мешавад.

Расмии қувваи зарбулшаванда осон аст. Агар ҳар як поршен дорои масоҳати мураббаъ ва фишори система бошад, поршенер нерӯ дорад f = p × (A + A + A + A (A + A) = P × 2а, бидуни фишори баландтари калонтар. Барои дархостҳо, ки маҳдудияти маҳдудияти маҳдудияти андоза, аммо қувваи зарурӣ аз ҳад зиёд аст, аммо аз он, ки поршен метавонад риоя кунад, намудҳои амалии гидравликро пешниҳод кунад.

Зевониҳои қувваи зарбаҳо, конфигуратсияи Тандем субот ва дақиқиро ҳангоми ҳаракат такмил медиҳанд. Тартиби дугона табиатан баровардани паҳлӯ аз саривақт аз як поршени як нозуктар, кам кардани хатари пӯшидани мӯҳри пӯшидани мӯҳрро аз ҳабсионӣ коҳиш медиҳад. Ин силиндраҳои тандемро барои вазифаҳои дақиқи мавқеъҳои истеҳсолӣ дар пахши фишорҳо ва таҷҳизоти маҷлисҳо мувофиқ месозад.

Барномаҳои экспексияи ҳуқуқӣ, ки аз рӯи адвози ҷудонезӣ аз ҳад зиёданд, ки аз ҳад зиёд дар намудҳои тандчи гидравликӣ зиёданд. Ҳавопаймоҳои фурудакунии системаҳои GRAST Баъзан конфигуратсияи Тандемро истифода баред, ки дар он ҳар камергаро мустақилона фаъолият карда метавонад. Агар як палата талафоти фишор ё шикаст хӯрад, палатаи дигар метавонад қувваи пурмазмунро барои ҷойгир кардан ё кашидани фишанги таҳаммулпазирӣ ба даст орад, ки силоҳҳои оддӣ, ки силиндраи одатӣ мувофиқат карда наметавонанд, ба вуҷуд меорад. Ин ҷонибдорӣ бо арзиши зиёд шудани зиёд шудани дарозии дарозмуддат, вазн ва мураккабӣ меояд, аммо барои системаҳое, ки ба вуҷуд намеоянд, савдо дуруст аст.

Te kōwhiri i te momo piston piston tika mo to tono

Фаҳмиши гузаронидани назарраси назарраси намудҳои гуногуни гидроюл гидроӣ тақозо мекунад. Ин ҳисобҳо асоси тарроҳии силиндр ва системаро ташкил медиҳанд.

Соддодҳои қувва барои ҳама намудҳои гидравликӣ муҳим аст. Иқтидори тамдиди барқ ​​ба фишор зарядҳои аз ҷониби поршенӣ баробаранд: F = p × a. Барои поршени барчаспҳо № 4. Агар d дар инч чен карда шавад ва P бо PSI, F дар фунт чен карда шавад. Масалан, поршенаи 3000 дюйм дар 2000 psi f = 2,000 × (3.14159 × 4) = тақрибан 14,137 кило қувваи барқгиранда.

Ҳисобкуниҳои қувваро бояд дар бораи асоҳ ба ҳисоб гиранд. Агар диаметри ҷомашӯманд бошад d, минтақаи самараноки асъорӣ A_ROD = × (d² - d²) ÷ 4. Дар ҳамин фишорҳо, қувваи раисӣ ба F_RERACT = P × A An_ROD. Аз ин рӯ, намудҳои рентгени гидравликӣ бо асои асимметрӣ ҳамеша бо қувваи камтар аз тела доданашон камтар мекунанд, назар ба он ки як омиле, ки бояд ҳангоми таҳлили сарборӣ баррасӣ кунад.

Ҳисобҳои суръат аз қурбҳо ва минтақаи самаранок вобастаанд. Агар насос Q Галкинро дар як дақиқа ба минтақаи поршенер раҳо кунад (дар як дақиқа баробар ба дюйм. Ин муносибат нишон медиҳад, ки чаро суръати такрорӣ дар давраҳои фарқкунандаи силиндраи хурд аз суръати пасттар - минтақаи хурдтари ороишӣ иборат аст.

Намунаи амалии муқоисаро муқоиса кунед. Кабинҳои 4-дюймаи бо асои 2 дюйч дар 2,500 PSI-ро бо 15 ҷараёни мм амал мекунад. Майдони 5-уми охири инчи 12.57 квадратӣ аст ва майдони чӯб дар 9,42 мураббаъ аст. Иштироки васеъсолаш 31,425 фунт ва қавлати ретюрсозӣ 23,550 фунт аст. Суръати васеъ дар як дақиқа 276 инчро дар як дақиқа ташкил медиҳад, дар сурате, ки суръатибанд 368 дюйм дар як дақиқа аст. Агар ин як силиндраи ягонае ба баҳор таклифи баҳорӣ барои гирифтани чашма буд, суръати бозгашт ба суръати доимӣ ва гарон ва сарбории он, ки онро сусттар мекунад, вобаста хоҳад буд.

Интихоби навъи рейтинги рости гидравликӣ барои аризаи шумо

Интихоби байни пораҳои мухталифи гидроюл ба талаботи дархост мутобиқ кардани қобилияти техникӣ ниёз дорад. Ин қарорҳо фаъолиятҳо, эътимоднокӣ, нигоҳдорӣ ва мураккабии система таъсир мерасонанд.

Барои дархостҳо талаб кардани нерӯи электронии дорои нерӯи пурраи боришаванда, намудҳои яквақтаи гидравлрик, ки гидравликҳои гидравликӣ роҳи ҳалли бештари иқтисодӣ ва боэътимод пешниҳод мекунанд. Мавзӯҳои гидротехникӣ, ки маводи эҷодиро тавассути фарсудашавӣ тела медиҳанд, баргардонидани зарбаҳо-вазнинӣ ё баҳор кофӣ нест. Ҳамин тавр, jacks амудӣ аз тарҳҳои мукаммали амалкунанда баҳра мебаранд, зеро вазни сарборӣ табиатан силиндрро боздорад. Соддатан содда аст

Вақте ки назорати дархосткунанда муҳим аст, силиндраи дукарата лозим аст. Силсилаи экскаваторҳо бояд бо қувваҳои идорашаванда бояд бо қувваи пӯшида пӯшед ва бо қувваи идоракунанда ба маводи партов тела диҳанд. Ҷадвалҳои бардоред, ки ба ҷои вазнини бехатар ва танзимшаванда ба ҷои вазнбардорӣ камтар аст. Автоматикунонии истеҳсолӣ дар ҳарду самт мавқеи дақиқро талаб мекунад. Ин барномаҳо хароҷоти иловагии гидротехникии дутарафаи гидравликиро тасдиқ мекунанд, зеро Талаботи функсионалӣ ба таври дигар пеш рафта наметавонанд.

Давраҳои дифференсиалӣ дархостҳоро талаб мекунанд, ки хусусиятҳои тағйирёбандаи суръати бештарро таъмин мекунанд. Таҷҳизоти мобилӣ аксар вақт аз равиши зуд ҳангоми сафарҳои борфарорӣ, пас суръати тезро сусттар мекунад. Ҳангоми ҷойгиркунии марҳилаҳои марҳилаҳо митритсияҳои барқароршаванда метавонанд зуд ба таври зуд ноил шаванд, пас ҳангоми марҳилаи корӣ вақти стандартӣ бидуни талаб кардани насосҳои тағирёбанда ё маҷмӯи мутаносиб.

Маҳдудиятҳои фазо, ки интихоби намудҳои махсуси сохториро кашед. Ҳангоми дарозии зарбаҳо бояд аз се маротиба лифофаи мавҷуда барои силиндраи ҷудошуда, силиндраи телескопӣ, поршени гидретингии ягона интихоби ягона гардад. Платформаҳои кории ҳавоӣ, одамҳои мошини сӯхторниҳоро, ки ҳама аз тарҳҳои телескопӣ вобастаанд, то дастрасии зарурӣ аз мавқеъҳои нигоҳдории пайгирӣ вобастаанд.

Талаботи қоғазҳоро берун аз андозаҳои дараҷаи асосӣ метавонад расонад, агар расонад, метавонад риоя кунад, агар тарҳҳои тандчер Ристровии Тандем ё тарҳҳои часпакро талаб кунад. Танаффусҳо барои тавлиди ҳазор тонна қувваи нерӯи барқ ​​давраҳои сершумори Тандемро истифода мебаранд. Сентиндерҳои каливайронкунаки зичии қувватро ҳангоми барнома ба самти амудӣ ва бозгашти вазнин иҷозат медиҳанд.

Омилҳои экологӣ дар ҳама гуна порчаҳои гидравликӣ ба мавод ва интихоби мӯҳлатӣ таъсир мерасонанд. Барномаҳои баҳрӣ, ки бо парасторон ва мӯҳлатҳои тобовар бо суръати намак мувофиқанд, талаб мекунанд. Равандҳои баландсифати истеҳсолии баландсифат бояд барои амалиёти пайваста аз 200 ° F муқаррар карда шаванд. Таҷҳизоти коркарди хӯрок, бояд маводҳои мӯҳри FDA-ро аз ҷониби FDA ва сатҳи мувофиқкардашуда ба итмом расонанд, ки бактерияҳои бандарро надоранд.

Системаҳои мӯҳлатнок ва идоракунии фриксия

Ганц бие үйлдэл, давхар жүжигчний эсрэг, гидравлик поршений бүлгийн болон тусгай хэрэглэгддэг бүтэц, мөн бүтэцтэй бүтцийн тохиргоонд бас хуваана. Геометр бүр нь гаралт, цус харвалт урттай холбоотой тодорхой инженерийн бэрхшээлийг шийддэг.

Намудҳои пистронии рентгени гидротехникӣ дар ҳолатҳое, ки аз мақомоти силиндраи нисбатан пайгиршуда даст кашанд, дар ҳолатҳои баланд талаб карда мешавад. Зеро Диаметри rod диаметри rod ҳамчун минтақаи фишоровар хизмат мекунад, шумо метавонед ба қаҳрамонҳо дар муқоиса бо силиндрҳои калонтар дар вақти истифодаи фазои ками насбшуда метавонед. Чораҳои гидротеологӣ, сайругаштҳои нисбатан вазнин ва маҷбуриҳоро пахш мекунад. Дар киштиҳои пармакунии пармакунии пармӣ, силиндраҳои муштубор барои интиқоли сатрҳои пармакунӣ, ки сохтмони боэътимоди варзишҳои сахтро дар бар мегирад.

Интихоби моддии мӯҳрҳо ба муваффақият дар намуди намудҳои гуногуни гидравликӣ таъсир мерасонад. Полейуреттан (п) аризадиҳии саноатро аз сабаби пешқадами муқовимат ва қобилияти мусбӣ бартарӣ медиҳад. Форматҳои махсуси баландмазироӣ бо шиддат Душмани аз 4000 PSI дар таҷҳизоти мобилии вазнин чӣ кор карда метавонанд. Дарвозаи ҳарорати маъмулӣ барои PU мӯҳлат аз -45 ° C то 120 ° C медарояд, ки аксари муҳити саноатиро фаро мегирад. Маҳдудият ба гидролиз дар моеъҳои баландбуда.

Polytetrafluoroyleneethyene (PTFE) дар мутобиқати химиявӣ ва интиқоми паст бартарӣ дорад. Мурӯри PTFE қариб ба ҳама моеъҳои гидротехникӣ ва сиррофӣ муқобилият карда, онҳоро барои таҷҳизоти коркарди кимиёвӣ ва замимаҳои ҳароратнок пешбарӣ мекунанд. Вазифаҳои моддӣ дар масофаи хеле ҳарорат аз 2-2 ° C то 260 ° C одатан ба ҳалқаҳои эластомерикӣ вобастагӣ доранд, ки бо унсурҳои PTFE кор мекунанд. Коэффисиенти сатҳи табрикӣ маънои ptfe partions рафтори часпакро коҳиш медиҳад ва самаранокиро дар барномаҳои дақиқии дақиқӣ беҳтар мекунад.

Ketone Ketone (PEE) барои шароити шадид маводи мӯҳри пешбинишуда мебошад. PEEXTRESTFORS PTFE -ро дар барномаҳо, фишори баланд, фишори шадид ё фарсудашудаи шадид офаридааст. Дар маводе, ки дигар ҳарорати дигар пластикӣ нокомии сохторро нигоҳ медорад, мавод нишон медиҳад. Мӯҳри peeks аз PU ё PTFE бештар аз PU ё PTFE ба таври назаррас арзанда аст, аммо дар доираи амният ё фишорҳои вазнини саноатӣ, ки дар он ҷо вайроншавии мӯҳлатҳои офатбор буда метавонад, сармоягузорӣ асоснок карда мешавад.

Геометри чуқури шакар ба францияи динамикӣ, инчунин интихоби моддӣ таъсир мерасонад. Таҳқиқот нишон медиҳад, ки андозаҳои чуқури дар паҳлӯи мӯҳр мустақиман тамосро мустақиман ба муомилоти фишор мустақиман таъсир мерасонанд. Вақте ки чуқури чуқури чуқури зиёд, фишори ҳадди аксар байни мӯҳр ва асо метавонад аз 2,2 mpa 2,2 mpa ба 2,5 mpa афзоиш ёбад, тағир додани рафтори френтариро афзун кунад. Таҳаммулпазирии истеҳсолӣ ба силиндрҳо ба влентан низ мувофиқати қавмӣ таъсир мерасонад. Агар ростӣ ва ҳамешагӣ аз рӯи нишонаҳо ва давраҳо фарқ кунад, мӯҳр фишори бо фишори тамос ҳангоми зарбаи, эҳтимолан боиси пайдоиши ҳаракати аслӣ бо суръати паст.

Фрадие дар намудҳои гидравликӣ аз якчанд ҷузъ иборат аст: френажӣ, france, France France, ва моеъро ҳидоят мекунад. - организмро одатан бартарӣ дорад, 60-80% муқовимати умумиро ташкил медиҳад. Тарҳати дурусти мӯҳлат самаранокии тахминии талафоти френтариро муайян мекунад. Фишори аз ҳад зиёди тамос кори озодро таъмин мекунад, аммо афзоиши истеҳсоли гармиро афзоиш медиҳад, фарсудашавандаро суръат медиҳад ва самаранокиро коҳиш медиҳад. Фишори нокифояи тамосро коҳиш медиҳад, аммо Иҷозат медиҳад, ки гурезад ва ифлосшавии онро қабул мекунад. Таҳлили пешрафтаи элементӣ ҳангоми тарҳрезии чуқурии мӯҳр ба оптимизатсия кардани ин тавозун барои барномаҳои мушаххас кӯмак мерасонад.

Тусгай гидравлик поршений төрлүүд: бүтцийн харьцуулалт

Амалиёти баландсуръати порчаҳои гидравликӣ пораҳои босифати кинетикӣ эҷод мекунанд, ки бояд ба таври бехатар дар хотира нигоҳ дошта шаванд. Бе зарбаи дуруст, поршен ба зудӣ таъсир мекунад

Системаҳои пойдорӣ бо маҳдуд кардани ҷараёни моеъ ҳамчун равишҳои поршен ба хотима ёфтанд. Самарҳои tapered ё plunger ба ҷайби ҷуфтшуда дар ҳадди ақалли ниҳоӣ, тадриҷан минтақаи ҷараёни баромаданро коҳиш медиҳад. Моеъи домро бояд пас аз як рамаи собит ё танзими сӯзанҳо фирор кунад, эҷод кардани ақиб, ки поршенро ҳамвор мекунад. Калимаи чек маъмулан имкон медиҳад, ки ҷараёни ройгонро ҳангоми қатъ кардани суръат имкон медиҳад.

Дарамт шахалт ба хүчний хоорондын харилцаа нь шулуун байдаг. Хэрэв та системийн даралтыг (P) болон поршений цооног диаметр (D) -ийг мэддэг бол Поршений талбайг ашиглан онолын гаралтын хүчийг тооцоолж болно. Дугуй поршений хувьд газар нутаг нь π × × DROR-тэй тэнцүү. Энэ нь 4 инчийн цоорхойг өргөтгөл цус харвалтад ордог. Тодорхой хүргэсэн хүч нь битүүмжлэл, хөтөч материалыг битүүмжилж, геометрийн тусламжаас хамааран үр дүн, чиглүүлэлтийн цагираг буурч байна.

Гӯшакҳои танзимшаванда бигзор операторҳо хусусиятҳои нафасгириро барои мувофиқат ва суръат танзим кунанд. Аммо, ин хавфро низ муаррифӣ мекунад. Агар операторҳо ҳосилнокиро бо кам кардани маҳдудияти болиштӣ истифода баранд, онҳо наметавонанд дарк кунанд, ки онҳо барои беҳбудии вақти кӯтоҳмуддат эътимоднокии дарозмуддат доранд. Гӯшҳои собит ин хатарро бартараф мекунанд, аммо наметавонанд ба шароити мухталиф мутобиқ шаванд.

Ҳангоми марҳилаи охирини фишурдани фишор боиси нигаронии фишор мегардад. Тавре ки порчаҳо дар ҳаҷми камрангӣ моеъи фишурданист, фишор метавонад дар болои фишори система хуб бошад, алахусус дар намуди баланд. Кашпҳои силиндр ва мӯҳрҳо бояд барои идора кардани ин фишори муваққатӣ, на танҳо фишори амалиёти номиналӣ. Ин омил дар барномаҳои баландпояи меъёрӣ ба монанди хатҳои истеҳсолии истеҳсолӣ, ки миллионҳо пойафзолро ҳар сол бозмедоранд, аҳамияти ҳалкунанда мекунад.

Мунтазир: тамоюлҳои пайдошуда дар Технологияи гидравликӣ

Para aplicaciones que requieren fuerza unidireccional con características de carga predecibles, los tipos de pistón hidráulico de simple efecto ofrecen la solución más económica y confiable. Las prensas hidráulicas que empujan el material a través de un troquel de formación no necesitan carreras de retorno motorizadas; basta con la gravedad o un resorte de retorno. De manera similar, los gatos de elevación verticales se benefician de los diseños de simple efecto porque el peso de la carga retrae naturalmente el cilindro. La simplicidad significa menos sellos que fallan, menor complejidad de las válvulas y menor costo general del sistema.

Интегратсияи Smartlarder силиндр тамоюли муҳимтаринро ифода мекунад. Сентиндерҳои гидравликӣ ба таври анъанавӣ ҳамчун ҷузъҳои механикӣ амал мекунанд, аммо вариантҳои муосир, аммо сенсорҳои муосир сенсорҳои магнитиро дар бар мегиранд, ки пас аз талафоти барқ ​​фикру мулоҳизаҳои мутлақро таъмин мекунанд. Ин сенсорҳо сигналҳои доимии электрониро нишон медиҳанд, ки мавқеи дақиқи асо нишон медиҳанд, ки идоракунии пӯшида ва амалиёти автоматӣ ва амалиёти автоматӣ тавлид мекунанд. Принсипи ҳассоси алоқаи алоқаие, ки аз онҳо дур нест мешавад, таъмин мекунад, ки дақиқии пайдарпайро миллионҳо давраҳо таъмин мекунад.

Илова кардани пайвасти IOT ба ҳассосияти мавқеъ камбудиҳои пешгӯии пешбинишударо фароҳам меорад. Истеҳсол кардани фишори мониторинг, ҳарорат ва давраҳои дар тамоми низоми гидротикӣ, ки дар тамоми низоми гидравликӣ ҷараёнҳои маълумотро пешкаш мекунанд, ки пеш аз нокомӣ мушкилотро ошкор мекунанд. Афзоиши тадриҷии ҳарорати истифодашаванда метавонад мӯҳри пӯшидани пӯшиш ё ифлосшавӣ бошад. Тағйирёбии фишор дар вақти васеъкунӣ метавонад номувофиқӣ ё алафи моеъро нишон диҳад. Тафтишоти системаҳои мониторинги системаҳои Sownload Дастгирӣ ба ин шартҳо дар ҳолатҳои таҷҳизот ҳоло ҳам амал мекунад, пешгирии вақти ногаҳонии вақти ногаҳонӣ.

Пешниҳодҳои илмии илм ҳангоми нигоҳ доштани қувват дар намудҳои гидравликӣ вазн коҳиш меёбанд. Рамаҳои баландсифат Алюминийи баландтаринро дар барномаҳо ба пӯлодҳо дар он ҷо пӯлоданд арзиши вазнини моддӣ асоснок мекунад. Aerose ва таҷҳизоти мобилӣ, махсусан аз силиндраи сабуктар аз сабаби кам шудани омма самаранокии сӯзишворӣ ва саркашро беҳтар мекунад. Табобатҳои рӯизаминӣ оид ба ҷузъҳои алюминий-анодисоз, никелкунӣ ё парастории махсус муқовимати махсус муқовимат ба пӯлод.

Равандҳои истеҳсолӣ ҳоло ба таҳаммулоти сахт дар ростӣ, даврӣ ва марра рост таъсир мерасонанд. Сифати такмилёфта бевосита тарҷума мекунад, ки фазои беҳтар ва коҳишёбиро муқаррар кунад. Равандҳои ғамхорӣ акнун метавонанд сатҳи худро дар 0.2 микроэлектҳо истеҳсол кунанд, пӯшидани мӯҳр ва ҳаёти васеъро кам кунанд. Системаҳои андозагирии лазерӣ дурустии андоза доранд, ки сифати мунтазамро дар саросари истеҳсол мегузаронанд.

РОЙГОНИ РОЙГОНИ РОЙГОНРО БИДАНИ РОЙГОНИ ИСТИФОДАИ РОЙГОН. Сӯзишвории баландсифат (HVOF) пошидани конҳо пасандозҳои бениҳоят вазнин, паҳншавии тобовар. Cladding Laser Cladding Claddings пешкаш менамояд, ки хӯлаҳои муҳофизатӣ ба рӯи асо, эҷод кардани пайвандҳои металлургӣ, ки ба таслим. Ин чорабиниҳои пешрафта ба ривоҷӣ ва исроф ҷудо назар ба хромат, дар ҳолатҳои марбут ба равандҳои таблиғи хоҷагиҳои хекселии марбут ба chrome ба ривоҷ ва исрофкорӣ медиҳанд.

Технологияи Twine ТУРСИИ ТВАКТАР ТЕТАВОНЕД ТЕФТАРИНДИ КОРАД ЧИСТОНИ ТАҲСИЛОТҲОИ АСОСИ ТАҲСИФАҲО МЕШАВАД. Таъсис додани модели маҷозии силиндр ба муҳандисон имкон медиҳад, ки дар баъзе ҳолати гуногуни прототипҳои ҷисмонӣ дар баъзе намудҳо иҷро шаванд. ТАШКИЛОМАИ МАҲСУЛОТ АСТ Давамгоҳҳои ҳисоббарории моеъ шакли ҷараён ва фишори фишорро дар доираи геометрии маҷлисҳо нишон медиҳад. Ин воситаҳои виртуалӣ давраҳои рушдро суръат медиҳанд ва имкон медиҳанд, ки оптимизатсия, ки танҳо тавассути санҷиши ҷисмонӣ ғайриимкон бошанд.

Системаҳои энергетикаи гибридӣ ба назар мерасад, ки ба як гурезаи гидротехникӣ ва барқӣ муттаҳид мешаванд. Баъзе барномаҳо аз зичии гидротикии марҳилаҳои кории вазнин ба марҳилаи вазнини корӣ фоида мегиранд, аммо қобилияти барқиро барои ҷойгоҳи дақиқ ё кӯчонидани пурбор бартарӣ медиҳанд. Таҳияи силиндрезҳо, ки бо ин меъмории гибридгиро муттаҳид кардани намудҳои анъанавии гидравликӣ барои қонеъ кардани интерфейсҳои электронӣ ва барқарорсозии барқ ​​энергияи барқро талаб мекунад.

Интихоби дуруст барои системаи шумо

Бо бомуваффақият татбиқ кардани гидравликӣ аз пораҳои гидравликӣ ба системаҳои воқеии ҷаҳонӣ мутавозинҳои якчанд омилҳои иқтисодиро тақозо мекунад. Соддатан ва эътимоднокии силиндрҳои ягона, онҳоро ҳангоми интиқоли қувваи бозгашт ва суръати ретюрелатсия кардан, онҳоро хубтар месозад. Комидорҳои дукарата ҳангоми дархост қувваҳои дархостӣ ва суръат талаб мекунанд, ки арзиши иловагиро ва мураккабӣ талаб мекунанд.

Генометрияҳои махсус маҳдудиятҳои мушаххасро баррасӣ мекунанд. Cylinder Cylinderers маҳсулоти нериро дар насбкунии қувва ба ҳадди аксар мерасонанд. Тарҳҳои телескопӣ талаботи дарозмуддатро дар фазои маҳдуд ҳал мекунанд. Танзимоти Tandem қувваи зиёдро бидуни афзоиши андоза ё фишори калон афзоиш диҳед. Даврҳои дифференсиалӣ бо сициенти барқароркунанда суръатро беҳтар мекунанд ва хусусиятҳои зиёдро барои шароити бори гуногун беҳтар намоед.

Интихоби мӯҳлатҳо ба эътимоднокии дарозмуддат чӣ қадар ҳамчун намуди силиндрӣ таъсир мерасонад. Мувофиқати мавод ба навъи моеъ, диапазон ҳарорат ва сатҳи фишор. Чунин ба назар гиред, ки уқо аз дигар маводҳои дигарро дар муҳити фишори махсусан механикӣ ба вуҷуд меорад, дар ҳоле ки PTFE дар мутобиқати химиявӣ ва коҳиши дараҷа. Дар хотир доред, ки геометрияи геометрия ва истеҳсолот таҳаммулпазирии мӯҳлатҳои арзон то ба андозаи моддаҳои моддӣ таъсир мерасонад.

Ҳамчун намудҳои гидравликӣ бо сенсорҳои ҷорӣ ва пайвасти IOT ва пайвасти IOT, афзалиятҳое, ки мониторинги пешгӯишаванда ва дурдастро дастгирӣ мекунанд, эндепоратсия мекунанд. Арзиши афзояндаи силиндрҳои интеллектуалӣ аксар вақт тавассути камшавии вақти корӣ ва нақшаи оптимизатсияшуда барқарор карда мешавад. Арзёбӣ кардани молрасонҳо дар асоси қобилияти таъмин намудани онҳо танҳо ҷузъҳои механикӣ, вале ҳалли ҳамаҷониба бо қобилияти ташхисӣ.

Поршони гидравликӣ унсури асосии автоматизатсия, таҷҳизоти мобилӣ ва системаҳои истеҳсолӣ боқӣ мемонад. Фаҳмиши принсипҳои амалиётӣ, вариантҳои сохторӣ ва самарабахшии навъҳои гуногуни гидротирикӣ имкон фароҳам меорад, ки ҳангоми назорат кардани хароҷот ба система "оптималӣ мекунад. Новобаста аз он ки шумо таҷҳизоти навро тартиб медиҳед ё таҷҳизоти мавҷудаеро, ки ба навъи силиндраи рост мувофиқат кунед, ба талаботи мушаххаси худ амалиёти боэътимод ва ҳаёти ояндаро кафолат медиҳад.